Подскажите в чем может быть причина? Аут XL 2010 рестайлинг 2.0 4WD. Плохая динамика, на малых оборотах и при разгоне шумноват двигатель. По расходу

[UnderDog]

Всем доброго дня! Подскажите в чем может быть причина? Аут XL 2010 рестайлинг 2.0 4WD. Плохая динамика, на малых оборотах и при разгоне шумноват двигатель. По расходу топлива и масла нареканий нет. Диагностика ошибок и отклонений не выявила. Менял ДМРВ, чистил дросель, форсунки. Без особых изменений. Делал осмотр эндоскопом катализатора - визуальных проблем не обнаружено. По графикам лямбда 1 (график в виде синусоиды) и лямбда 2 (линейный график) тоже все в норме.

 

[mathematician]

Попробуйте сменить заправку. И залится 98 бензином и поездить.

 

[Воробей Ко]

А по зажиганию диагностика что показывает? Может датчик детонации отъехал?

 

[Андрей Антонов]

двухлитровый и не должен ехать динамично.а шумка у япошек говно.так что всё норм с авто.

 

[sergejluzhkv]

Первое что приходит на ум проверить производительность бензонасоса и если полезли смотреть графики то лучше с коррекции начинать .

 

[perq]

ну в таком случае были бы проблемы с запуском двигателя. А их нет. Да и диагностика показывает нормативное значение давления.

 

[mobitels]

про то что проверяли давление в посте ничего не сказано, далее производительность и давление немного разные вещи, а так же к запуску недостаточная производительность не имеет отношения потому то запуск работа на холостых не требует большой производительности, она нужна когда мотор в режиме нагрузок выше средних, разгон, обгон, и т. д.

 

[Славiк Кравчук]

А клапана давно проверяли и регулировали?

 

[rammed]

ни разу не проверял и не регулировал.

 

[Divine One]

их и ненадо до 300т.км трогать обычно. У меня и после 300 на многих в допуске, так же марк 2 1jz уже 370т.км. и все в допуске. Если обслуживаешь машины нормально, то они и ездят нормально.

 

[Иван Волков]

Может быть подсос воздуха. Надо проверить герметичность все соединений трубок

 

[tyler66]

в таком случае были бы проблемы с оборотами. А они в норме.

 

[Александр Копылов]

Аут это не гоночный болид, даже 3.0 полный овощь по сравнению с другими марками полноприводных подобных агрегатов. Это семейный авто для передвижения из точки А в точку Б. Что 2.0, что 2.4 там динамики никакой. 2.4 получше конечно немного, но опять же повторюсь аут это просто авто для передвижения, а не для всего остального. Его качества совсем в другом.
Хочешь пошустрее 98 или 100 бенз ему плесни, поездишь подинамичней.

 

[Azaron]

заправлялся ранее 100, особой разницы не ощутил. Но сменил АЗС с Лукойл на Газпром, "пальцы" хотя бы перестали стучать на малых оборотах.

 

[Jhohnv]

100 роснефть или татнефть заправляю, разница ощутима прям. Когда ехать далеко на нём движок прям шепчет. На марке 2 1jz проверяли 100 бенз, чувствуется хорошо. Ну а так 95 в основном. Лукойл вообще никогда не беру, правильно сказал от их качества пальцы стучат, видать совсем уже все кто франшизу берёт бадяжит переодически. Знаю точно в нашем регионе почти все берут бенз с месного разлива или с бочек роснефти, и вести ненадо.

 

[trio123]

на постоянке на 100 ГПН катаюсь, с так называемыми "пальцами" проблем никогда не было, движок шепчет)