Подскажите в чем проблема? При движении когда начиню притормаживать и падают обороты меньше 1000, например перед лежащим или поворот дальше набирая

[Тимоха Богданов]

Подскажите в чем проблема? При движении когда начиню притормаживать и падают обороты меньше 1000, например перед лежащим или поворот дальше набирая скорость происходит пинок-толчек в вариаторе. Если скорость набирать медленно-медленно то переключается нормально. 2010 год 2.4 Спасибо

 

[I_gde]

Поменяй масло дляначала

 

[most]

Фильтра

 

[amansaid]

Если не поможет то увы

 

[Seo-Seo]

Так тока на холодную или и на горячую?

 

[SirGo]

Уровень масла в варике норма?

 

[Azaron]

ЕГР заглушен или нет?

 

[SiriusMX]

а в чем прикол ЕГР??? Возможно что причина в нем???

 

[Али Друг]

Конечно, грязный егр и будет давать толчки и рывки особенно при трогании с места

 

[Роман Игоревич]

Попробуйте заглушить тока правильно, сами убедитесь

 

[Ученик]

просто у меня бывает следующий момент: когда на авто ездишь более менее активно 2500 и выше оборотов все норм. Когда ездишь как пенсия до 2000 тыс оборот и при полной остановки происходит небольшой пиночек. А при скорости когда ездишь все хорошо плавно. Как то заморачивались ездила к спецам они прокатились сказали не мешай машине работать. Я грешу на клапан.

 

[Just Beginner]

Какой клапан?

 

[Александр Федосов]

Вообще на варике в диапазоне 20-30 км в час пиночек обязан быть это блокируется и разблокируется гидротрансформатор что особенно ощутимо на холодную

 

[BlackBurn]

клапан который стоит в маслонасосе в коробке, на нем происходят со временем задиры и он просаживается « клинит» иногда, их сейчас ставят более усовершенствованные с другим покрытием и рабочая Часть у него увеличена не много цена вопроса 3000руб, но коробку колоть надо.

 

[Всадник]

если это так я тогда и дальше спокойна!!!

 

[BlackBurn]

клапан клинит у тех кто варик убивает, масло не меняет и магниты в поддоне не чистит, а если все это делать он как и насос 300 тыс. живёт легко

 

[Серёга Садовсков]

Его убивает металлическая взвесь в масле продукты износа узла шкивы-ремень

 

[aver]

ясно, спасибо за инфу про «пиночек», а обслуживание мы делаем раз в 40тыс.

 

[lived]

все правильно, обязательно замена масла, фильтра в теплообменнике и очистка магнитов, и ещё неодимовый плоский магнит в поддоне очень не помешает, другу так поставил и себе собираюсь при следующей замене

 

[Lesha Maestro]

Варик дохнет исключительно от металлической взвеси она действует как абразив убивая масло насос и гидроблок