Иван Кравцов
New member
Всем привет,порвало подушку двс нижнюю,подскажите какой фирмы ставить,не уверен что в данное время оригинал будет оригинальный
порвало подушку двс нижнюю,подскажите какой фирмы ставить,не уверен что в данное время оригинал будет
- Автор темы Иван Кравцов
- Дата начала
infocenter
New member
Нижняя это я так понимаю передняя та что на лыже что ли? Тогда любую там нагрузка минимальна там даже Фебест и Линкс живет есле остальные живые
Виталя Галыгин
New member
да,она
Zerpo
New member
орига MN101386 и MN101571 аналоги прям любые из этих на фото либо просто перепрессовать сайлеблок на втором фото
Передняя подушка
1) Снимаем защиту, если она у вас есть.
2) Сдергиваем болты с передней подушки (можно не выкручивать до конца), 3шт, а именно – 1 с кронштейна двс и 2 на лыже, через ответствия.
3) Откручиваем саму лыжу начиная с заднего болта и заканчивая на передних (если подушка еще на своем месте (как в пункте 2), то можно смело крутить все болты, лыжа будет на подушке держаться. Докручиваем подушку с кронштейна двс и лыжа будет у вас в руках с подушкой).
4) Для сборки, идем в обратном направлении.
Передняя подушка
1) Снимаем защиту, если она у вас есть.
2) Сдергиваем болты с передней подушки (можно не выкручивать до конца), 3шт, а именно – 1 с кронштейна двс и 2 на лыже, через ответствия.
3) Откручиваем саму лыжу начиная с заднего болта и заканчивая на передних (если подушка еще на своем месте (как в пункте 2), то можно смело крутить все болты, лыжа будет на подушке держаться. Докручиваем подушку с кронштейна двс и лыжа будет у вас в руках с подушкой).
4) Для сборки, идем в обратном направлении.
Алексей Пчеляков
New member
Если передняя рваная,то смотри и заднюю,велика вероятность что тоже умерла
Николас Альмагро
New member
она тоже нужна
lys-mykyta.com.ua
New member
орига MN101387 и MN101573 аналоги любые из этих на фото, но дешевле и лучше просто перепресовать сайоенблок на втором фото желательно жуки. Но проверь по вину задние у мехи и вариков разные!
Очень желательно, проводить операцию на яме или эстокаде. При себе иметь, удлинитель на ~1м для торцевых головок, парочка хороших пол метровых дощечек. ~2часа свободного времени (зависит от навыка и погодных условий). Если это все имеется, можно приступать.
1) Как бы не хотелось, но снять лыжу точно понадобиться, сильно помешает. Передняя подушка может остаться на кронштейне висеть, роль не сыграет. В дальнейшем двс будет висеть на боковых подушках и всем навесном.
2) Берем рожковый ключ на 14 (или есть норм трещетка с маленьким ходом зубьев, ее) и крутим дальние 2 болта подушки, которые крепятся к подрамнику.
3) Как-то, сквозь кровь и пот отсоединяем подушки от кронштейна двс (тут нам слегка понадобится помощь еще одного человека, приподнять доской двс, чтобы легко достать длинный болт с кронштейна)
4) Как только 3 болта будет откручены, вам желательно набрать из своих сокровищниц все удлинители к торцевым головкам, чтобы получить в сумме не меньше метра.
5) Берем головку на 14 и накидываем на нее 1 самый длинный удлинитель (можно и несколько, как будет удобно), доской упираемся и создаем смещение двс вперед автомобиля. Тулим головку с удлинителем в искусственно созданное ответствие по каналу переднего кронштейна, наверх в подкапотное пространство, куда-то в сторону термоэкрана. Как только получится все запихать по самую головку, нужно оберегая свои или товарища пальцы насадить головку на последний болт.
6) Сверху, находим и до удлиняем свой технологичный инструмент, снизу слегка тянем доской двс вперед и так без особых проблем получится открутить болт.
7) 4 болта у вас, двс на боковых подушках, пытаемся достать открученную подушку со своего посадочного места (ее можно достать, может показаться что это невозможно).
8) Если вы не запомнили как вытащили, закинуть в это же место новую будет уже не так просто, возможно придется шатать двс.
9) Собирается в обратном направлении. Совет: крутить первый болт, тот что был последний.
Очень желательно, проводить операцию на яме или эстокаде. При себе иметь, удлинитель на ~1м для торцевых головок, парочка хороших пол метровых дощечек. ~2часа свободного времени (зависит от навыка и погодных условий). Если это все имеется, можно приступать.
1) Как бы не хотелось, но снять лыжу точно понадобиться, сильно помешает. Передняя подушка может остаться на кронштейне висеть, роль не сыграет. В дальнейшем двс будет висеть на боковых подушках и всем навесном.
2) Берем рожковый ключ на 14 (или есть норм трещетка с маленьким ходом зубьев, ее) и крутим дальние 2 болта подушки, которые крепятся к подрамнику.
3) Как-то, сквозь кровь и пот отсоединяем подушки от кронштейна двс (тут нам слегка понадобится помощь еще одного человека, приподнять доской двс, чтобы легко достать длинный болт с кронштейна)
4) Как только 3 болта будет откручены, вам желательно набрать из своих сокровищниц все удлинители к торцевым головкам, чтобы получить в сумме не меньше метра.
5) Берем головку на 14 и накидываем на нее 1 самый длинный удлинитель (можно и несколько, как будет удобно), доской упираемся и создаем смещение двс вперед автомобиля. Тулим головку с удлинителем в искусственно созданное ответствие по каналу переднего кронштейна, наверх в подкапотное пространство, куда-то в сторону термоэкрана. Как только получится все запихать по самую головку, нужно оберегая свои или товарища пальцы насадить головку на последний болт.
6) Сверху, находим и до удлиняем свой технологичный инструмент, снизу слегка тянем доской двс вперед и так без особых проблем получится открутить болт.
7) 4 болта у вас, двс на боковых подушках, пытаемся достать открученную подушку со своего посадочного места (ее можно достать, может показаться что это невозможно).
8) Если вы не запомнили как вытащили, закинуть в это же место новую будет уже не так просто, возможно придется шатать двс.
9) Собирается в обратном направлении. Совет: крутить первый болт, тот что был последний.
aka messir
New member
очень подробно,благодарю
Jeka Hutro
New member
Рби
Евгений Сковородка
New member
Поставил такую, пока все нормально Rosteco 21147