Посоветуйте производителя передней шаровой опоры для замены на out 2.4 2010, 4wd. Полтора года назад ставил 555, опять резинка порвалась, появился

В

Всадник

New member
Добрый день. Посоветуйте производителя передней шаровой опоры для замены на out 2.4 2010, 4wd. Полтора года назад ставил 555, опять резинка порвалась, появился скрип. Спасибо.
 


C

cmaster

New member
Чтобы все резинки подвески "жили" дольше - обрабатывай их силиконом, хотя бы раз в полгода (весной и осенью),и при замене наконечников и шаровых добавляй смазки по максимуму,я вообще заводскую удаляю и набиваю новую. И будет тебе счастье
 
ye13

ye13

New member
Мих, смазка смазке рознь. Всё более менех доступные, что есть на прилавках начиная от литол24 заканчивая каким нибудь шелом или шевроном в тубах по косарю жрут резину. Через пару месяцев резинка разбухает и рвётся. Знаю только смазку шрб-4, сделанную в СССР, Которая резину не размягчает, водой не вымывается. Сейчас её производят где то на Украине, и то уже не по ГОСТ а по Ту.
 
P

Polios

New member
Был опыт на вазе 04 смазывал рулевые наконечники и шаровые американской смазкой так чтобы пыльник был всегда полный, проехал 150т ни одной замены и пыльники все целые были.
 
Ruba777

Ruba777

New member
Ну я все небуду перечислять до аута, но на нем эти смазку попробую тожеть, если напомнишь в пятницу найду и скину фотку
 
В

Васильич

New member
Ок. С учетом того что на жиге я проежал 120-130т в год и все я там ей смазывал, с моей колоколь лучше я ничего не нашел чем она.
 
А

Альберт Самигуллин

New member
У меня на Лансере левая шаровая CTR, а правая 555 стояла, прихватили сваркой обе помимо кольца стопорного, прошли 100000км. Может и до сих пор ходят
 
леля

леля

New member
Можно поставить 555 шаровую,а пыльник оригинал или masuma(ходит хорошо,сам испытал).И самое главное смазки добавить дополнительно,с завода ее там мало.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху