приобрел оутлендер XL 2.4 2011 нужно поменять масло в вариатора подскажите какое лучше масло заливать оригинал? И в двигатель какое заливать ? Пробег

[Тоха Боженко]

Всем привет подскажите пожалуйста приобрел оутлендер XL 2.4 2011 нужно поменять масло в вариатора подскажите какое лучше масло заливать оригинал? И в двигатель какое заливать ? Пробег 154тыс

 

[VaLLeY]

Ребята, ну поиск же есть по стене, ей богу, половина вопросов повторяется и гуглиться тут в лёгкую

 

[Garry]

если не будет подобных вопросов, группа загнётся!

 

[Burns]

"какое лучше масло заливать оригинал?"-масло лучше заливать оригинал!

 

[ritm]

Если денег маловато, лей Идумицу GVT. Только чаще меняй.

 

[Андрей Антонов]

Масло в вариатор

 

[Rinata]

J4 Рассчитан на более жидкое масло.

 

[Александр Кантеев]

В коробку оригинал не жмись, а в движок такое лью.

 

[Антон Петрище]

Масло в ДВС

 

[Ученик]

Спасибо большое всем.

 

[Тоха Боженко]

Забудь про все неоригиналы. Лей оригинал. Если я не ошибаюсь - сейчас это J4 - улучшенные свойства.

 

[olympic12]

Q8oils

 

[SiriusMX]

Лей оригинал раз в 3-5года поменять не так уж и дорого (смотря кто как ездит)а то варик дороговато че нить.

 

[Алексей Погребняк]

Короче. Не слушай тут никого. Смотришь на щуп. Там написано J4. Соответственно нужно масло уровня J4 или NS3. НИКАКИХ МУЛЬТИЖИДКОСТЕЙ с параметрами не соответствующими оригиналу. Открывай ойл клуб и смотри тесты. Подходит оригинал j4, шел новый по анализам, новый идемитсу NS3, ну и соответственно ниссан NS3. Самый богатый пакет присадок у оригинала. Меняешь оригинал раз в 60 000км, не оригинал чаще, или можно не оригинал раз в 30 000км слил залил и в 60 000км замена со снятием поддона.
Для двигателя ещё проще всё. Дописки разные. Лей или Лукойл 5w30 JP или шелл ультру 5w40 a3b4 или любые другие подходящие по допуску из букваря к машине.

 

[Александр Ведмидь]

2011 год. Там на щупе ну никак не J4. Там J1. Все остальное поддерживаю. 2,4 2011 год. Были эксперименты с Ликви Моли. Стало страшновато, когда сервисники уровень поймать не могли. Вверх-вниз гулял. Тут же поменял на оригинал (уже на J4) - снялись все вопросы.

 

[Александр Мерзляков]

у меня 2011 и на щупе j4. С 2010 рестайл все фактически j4.

 

[Russian]

Апрель 2011 производство.j1. Наверное уже к переходу готовились.

 

[FreeZeer]

Посмотрите на щуп КПП. В этом году на машинах попадается и J1, и J4. По документации J4 пошло с 2012 года.
Mitsubishi CVTF-J1 (J4), или Nissan CVT NS-2 (NS-3).

 

[Семен Владимирович]

а разве с 2012 по 2015 шёл не Jf011e ???

 

[Phoenikzzz]

сказал то, что написано в сервис-мануле. Там нет никакой связи допуска с моделью вариатора.