Приобрёл недавно новый аутлендер 2.0, дилер утверждает, что двигатель расчитан на 92 бензин, в инструкции прочитал, что 92 можно лить только в крайнем

[Рустам Карипов]

Всем привет! Приобрёл недавно новый аутлендер 2.0, дилер утверждает, что двигатель расчитан на 92 бензин, в инструкции прочитал, что 92 можно лить только в крайнем случае. Подскажите действительно 92 не навредит или это маркетинговый ход?

 

[KhasArt]

По инструкции лейте.Вообще можно лить в основном,зависит от прошивки,она была разная в разные годы.

 

[LEXS777]

вряд ли, если честно, прошивка сможет повлиять на на "едабильность" топлива.

 

[BaRaBashkalol]

Могут поддушить под определенный бензин.

 

[Расул Дадаев]

полагаю это делается программно. Камера сгорания не меняется (как пример).. это и смущает.

 

[ELar]

Меняется угол зажигания, количество топлива и воздуха

 

[Burns]

это я понимаю. Смущает именно то, что без каких либо конструктивных изменений, понижается октановое число. Допускаю, что я чего то не допонимаю. Стихами заговорил))

 

[Дмитрий Немцев]

В москвичах поздних, прости господи, угол опережения зажигания регулировался в ручную, но там была шкала с рисками, и в том числе, с обозначениями под 92 и 95 бензин. Конструкция была такова, что машина ела оба типа топлива, просто при 95 была чуть шустрее. Так что в нашем случае, то же самое может делать программа, имею в виду выбор опережения зажигания на основе различных датчиков в двигателе. Это выглядит не так сложно, с точки зрения электроники.

 

[velya]

Если интересно послушать подробнее, можно послушать тута: https://youtu.be/qKnrKG8pSGw

 

[Алексей Абрамов]

похоже технологии СССР, снова в деле)) В общем, надеюсь, симбиоз японских инженеров и российских сборщиков, знают своё дело))

 

[UPL]

Ну такие технологии были много. Например, есть один и тот же мотор, но для разных стран разная прошивка. В того же фольксвагена для стран африки были моторы, которые спокойно ели 80 бензин, но на европейском рынке просили не ниже 92-95

 

[Roodik]

как правило у немецких производителей обозначается- не ниже такого то числа. Я по этому и "завелся", даже специально посмотрел у себя..

 

[nick747]

А можно скрин из инструкции.
Я ни в одной машине не видел формулировки "в крайнем случае"

 

[Ильяс Галиев]

не, там есть такое, но разговор идёт про октановое 90.

 

[omicron]

У меня в инструкции от трактора написано что нужна 90я горючка. Но при использовании на высоте выше 3000 можно и 87 )))

 

[Alberta]

вот Опель Инсигния. Для определенных моторов расписано что рекомендуется, а что разрешено. В 2.8т можно лить и 91 бенз, но только нагрузку не давать большую. А если хочешь жечь по полной то онли 98+

 

[BlackBurn]

Но ведь это турбо двигатель... А нашим перделкам просто нечем изменять компрессию

 

[Andrushock]

вы просто написали что нив одной машине не видел формулировки. И при этом это только на турбо вы правы, на атмо там чисто что то одно

 

[-John-]

Ну так то все мои "турбо" благополучно питаются саляркой. Вот и не видел

 

[Михаил Барков]

лей любой, хоть 80, когда двигло отьебнет, бенз тут не причем, там маркетологи другие проблемы с двигателем заложили...