Пришла бида-бидэ) задиры… у нас блок вообще ремонтопригодный? Или сразу контрактом озадачиваться

[Алексей Погребняк]

Всем доброго дня! Пришла бида-бидэ) задиры… у нас блок вообще ремонтопригодный? Или сразу контрактом озадачиваться?

 

[Jesus]

У вас это у кого? 2,2.4,3?

 

[Сашка Мингалев]

2.4 видно как каталик разрушаться начал, во 2,4 цилиндре задиры, 1,3 норма

 

[LEXS777]

2.0 и 2.4. Гильзуется

 

[Deon]

Наши вроде задирами не страдают,там только хон облазит

 

[Макс Боев]

сильно ошибаеся к 180тыс.км все кто катался на оригинальном масле и менял его раз в 15тыс.км то задиры в цилиндрах 90%

 

[design_by]

ну да,если ещё катализатор рассыпался.
Обычно к 300,000 стирается хон.
На наших моторах вроде нет перестуков поршней,как на корейцах ближе к сотне.

 

[Siluet]

и у нас помоему стоят масло форсунки или на валах сверление,что создаёт маслянный туман.

 

[Umigatr]

я как то давно смотрел,балансиры там вроде раскидывают масло,четвёртому цилиндру достаётся мало.
В кратце примерно так?

 

[design_by]

тем не менее,наши движки ходят,не миллионники конечно.
А цилиндры могло сожрать из за незаглушенного егр и (частой смене масла).

 

[bricha]

откуда эти 90% если нету такой статистики все кого знаю ездят на оригинальном масле и не каких задиров не у кого нет

 

[Palpatine]

они просто не заглядывали в цилиндры или не катают регламентные 15тыс.км а меняют это говно раньше

 

[Lilii]

да нет до 200 000 все катались до 15 000 а потом каждые 10000 а заглядывали камерой в цилиндры и смотрели были споры с Кия спортейчь говорили что моторы одинаковые и что задиры как у них через 100000 уже только они обломались не было Макс 2 3 задира а их ним мотором жопа.

 

[Толик Ульянов]

Гильзуется,но лучше контрактный поставит и всё,тем более номер двигателя можно родной оставить

 

[nixxx]

Посмотрите канал к-повер

 

[Иван Грацескул]

Есть ещё 2.2 дизель

 

[Вовчик Дунаев]

крайне редкий экземпляр

 

[SiriusMX]

Я 2.0 точил блок под ремонтные поршни

 

[Russian]

4 июля завершил капиталку движка 2.4 аут 2013 года. Пробег по цифрам 129 тыс, по факту примерно 180 тыс. Итог: расточка всех цилиндров (один пришлось гильзовать), замена колпачков, замена 8 клапанов из 16, новая цепь, новые поршня, свечи и т. д. Короче новый движок. Сумма без работы 80 тыс(+-) работа 22 тыс. Контрактный нижняя планка 175. Мес о жительства Иркутск. Так что почти недорого

 

[Али Друг]

что за бред?
Контрактный мотор 2-2.4 стоит 90т. в зависимости от региона + - 10т.ну край 20т.А до мартовского подорожания вообще 70т.стоил!
Откуда цена взялась 175т.не пойму?Вы либо через трёх посредников заморочились?)
Я просто знаю 100% сам 2 раза заморачивался!