Привет, братья OUTоводы)))))Замутил небольшой опрос по выбору двигателя на OUT.Сильно разделяются мнения о том с каким двигателем покупать АУТ)))У

[Bytut]

и дизель там с автоматом, вариатор не переваривает такую тягу.

 

[Kurilshik]

Ездил в Сочи 1700 км. средний показал 11.2 л.в режиме эко. двигатель 2.4 средняя за поездку скорость 98 км/ч. Были остановки, 1.5 дня в пути . Если движение 80-90 экономно а если 130-..... то....

 

[Starina Lee]

разве? Я просто когда суппорта менял, видел что на других моделях по одному

 

[sportmen]

что-то многовато, у меня 8,5-9,5 выходит при средних скоростях 90-100км/ч (расстояние около 600 км), но у меня механика, возможно из-за этого

 

[freefilm]

у меня спереди по два. 2.4. 2007г. 4wd.

 

[Just Beginner]

значит на 2-х литровом один получается

 

[Роман Логвинов]

2.4 золотая середина, как не крути ))) расход бензина не пугает и налог нормальный, по трассе для обгонов хватает за глаза, а в городе гоняться со светофоров не вижу смысла, не безопасно... да и дороги

 

[Medovy]

на ауте 3 2.4 однопоршневые. На хл 2.4 двухпоршневые. Многие для усиления тормозов ставят на аут 3 передние тормоза от хл 2.4

 

[turok2]

На ауте 3 один поршень но по площади больше чем на Xl. Так что не вижу смысла менять от Xl. А на счёт усиления тормозов надо ставить керамические колодки (если даже диски перегрел до красна тормоза на керамике не плывут )

 

[Стас Канин]

Антон, в аут клубе общался - там мне и поведали что люди меняют. А площадь думаю не главное. Еще сила прижатия
и равномерность влияет. А равномерность на двух поршнях лучше. Имхо

 

[Макс945]

Только 3 v6 полноценный 6ти ступенчатый автомат, да и едет норм

 

[Алексей Абрамов]

Год ездил на рабочем ауте с 2.0 мотором одновременно был ещё лансер 2.0 на варике. Езда в основном трасса. Ауту на трассе не хватает мощности, иногда даже было страшно обгонять, пересаживаяся на лансер, было ощущение что пересел на ракету. Управление лучше и динамика на порядок выше. После пополнения в семье было принято решение продать ланс и купить ещё один аут. Взял трешку. Одно время владел одновременно двумя атаки 2.0 и 3.0 оба xl. Две совершенно разные машины... После поездки на трешке, пересаживаяся в двушку у меня расход по трассе даже превышал расход на 3.0. Ездил и на 2.4. Для трассы лучше 3.0 нет

 

[bbk84]

Для города хватит и 2.0. На природу лучше 3.0, хотя я по песку и на двушке гонял, но запаса мощности никакой, что не сказать г трешке. Авто необходимо выбирать из возможностей и потребностей.