Привет, клубни, пробег Тюмень - Абхазия, ни одного перегрева вариатора, доп радиатора нет, наваливал 140 и больше, сборка калуга 2.4 варик 2010, перед

Миша Лутков

Миша Лутков

New member
Привет, клубни, пробег Тюмень - Абхазия, ни одного перегрева вариатора, доп радиатора нет, наваливал 140 и больше, сборка калуга 2.4 варик 2010, перед поездкой не нашел для замены масла в вариаторе оригинального масла, пришлось заменить на ровенол. Где вы ловите перегрев варика, до сих пор не пойму. Одно могу сказать варик по серпантину слобоват. Всем ровных дорог.

hjFojYhBQe8.jpg
 


C

classicmotors

New member
Перегрев не перегрев, а елмкой бы лучше посмотреть температуру, он может нагреться и не хватать до ошибки перегрева пару градусов, а счётчик деградации считать будет по полной.
 
Д

Динар Ахмадиев

New member
ездил по серпантину и он воет. А у полноценого автомата такого нет.
Да я сам езжу на вариаторе.
Но я объективен и адекватен в оценках,что лучше.
 
R

Remint

New member
чёт когда я ездил, абсолютно ни чего не выло, только на оч крутых спиральных виражах шины визжали и все. А ездил я немало. Архипоосиповка-адлер-рицца и обратно. Джубга-ялта.
 
S

Scotty Garotte

New member
на обгон в гору полный газ, нужно было обогнать быстро машину, а он долго думает, непонравилось.
 
MC Lean

MC Lean

New member
аут 3 рестайл 2.4, температура 41 градусов, скорость 90-130, все вроде норм )
 
Алешка

Алешка

New member
2017 год, в 19 году Тюмень- Абхазия- 8000 км. Серпантин Джубга Сочи и вся Абхазия, про вариатор и не вспоминал, за бортом было +40. И для гор вариатор показал себя на пять, при подъеме медленно набирает скорость, при спуске притормаживает
 
V

velya

New member
у вас с завода есть радиатор вариатора, поэтому ничего удивительного.
 
J

Jesus

New member
Да в Калуге 5 штук для прикола аута хл собрали чтоб народ был в недоумении как так возможно
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху