Привет соклубцы) Приобрёл Аут 2011, 2.4 варик пробег 97тыс. Был доволен пока не узнал что вариаторы на них неразборные( новый 450тр!!! До этого были автоматы, проблем не знал вообще.Поехал сразу менять масла и фильтра.. визуально ёжиков не было... был налёт мм 2... если его кучкануть появлялись небольшие ежи( ... Заметил что есть толчок если от тормозится перед лежачим полицейским и потом просто немного нажать на газ... ну если совсем тихо газануть толка нет... это нормально? Есть вообще ремни на варик в продаже или только б.у? Сколько они ходят? Как он умирает? Сон уже потерял....Поделитесь опытом...
Привет соклубцы) Приобрёл Аут 2011, 2.4 варик пробег 97тыс. Был доволен пока не узнал что вариаторы на них неразборные( новый 450тр!!! До этого были
- Автор темы nixxx
- Дата начала
Артур Рахимкулов
New member
Варик ремонтно пригоден ценник 50-80 тыс. Ходят они по разному все зависит от наездников меняйте масло с фильтрами раз в 40-50 тыс и будет все нормально!!! И ещё один момент 11 год скорее всего радиатора охлаждения коробки нет, лучше поставить ценник где-то 25 тыс!!!
Максим Кульпинов
New member
прикольно, а кричат 90% хозяев трёх литровых что расход такой же как и на 2.4!!!
Just Beginner
New member
а смысл покупать авто и платить за него страховку и транспортный налог не малый если мало ездить????
Олег Петров
New member
Вот вы голову себе забиваете, ездите и наслождайтесь и еще у нас в россии ни чего не разборного нет все разбиратся и делается
SearchManiac
New member
Спасибо ребят! Успокоили...)