Приветствую! На днях стал обладателем XL, ехал по трассе ночью, очень часто моргали встречные, в связи с чем возник вопрос: как проверить исправность автокорректора ксенона? Задние пружины немного просевшие, возможно их за этого свет задрался, или корректор должен и это учитывать? И вопрос номер два: после да движения задним ходом, включаешь Д, проезжаешь метров 5, из под днища спереди слышен не громкий однократный металлический звук, будто задел дном торчащую проволоку, кто то сталкивался с таким?