Проблема провалов оборотов.Про блокировку гт читал. Дело в том,что провалы начинают прогрессировать и уже присутствую на любой скорости и при любой

[Вован Кудрин]

Всем привет!
Проблема провалов оборотов.
Про блокировку гт читал. Дело в том,что провалы начинают прогрессировать и уже присутствую на любой скорости и при любой температуре вариатора.
Масло в вариаторе меняется каждые 60 тысяч.
Провалы проявляются падением оборотов примерно на 1000 при нажатии на газ. Официалы говорят все в порядке,ошибок нет.. Прошу помощи куда копать с чего начинать?

 

[Иван Михнев]

Начать с нормального диагноста. Который не только ошибки читать умеет, но и минимально разбирается в принципах работы дрыгателя.
С которым придётся покататься для снятия логов работы как дрыгателя, так и коробаса.

 

[Дмитрий Легалов]

тоже к этому склоняюсь,благодарю!

 

[Вовчик Дунаев]

Скорее всего наконечник свечи, если свечи меняные

 

[Олег Деревянкин]

менял свечи,может быть и такое?

 

[Sanches]

митцу очень чувствительны к системе зажигания

 

[APCEN]

Скорее всего дело в блоке клапанов вариатора кажется он гидроблок называется, есть темы на аут форуме, там какой то клапан либо тяжело ходит либо очень легко, но это не точная информация, у меня такая же проблема но не прогрессирует, проявляет себя редко - ошибок нет уже 2 года так

 

[Intra]

читал тему,тоже думаю об этом..

 

[Dinar Dmitrievich]

у меня после ремонта вариатора ещё один блок остался,но джатко их без самой машины не берется делать

 

[Алексей Шумилов]

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62006&page=23

 

[Aleksandr33]

В любом случае проверять гидроблок, видимо другой клапан, который на вал давление подает. Так же возможно плунжерный клапан насоса в задирах и его подклинивает. Можно подиагностировать прогой CVT50z, метода в инете есть, видимо давление не хватает в системе