проблема снимаю клемму глохнет, аут хл генератор? Или может ещё сто. Заранее
- Автор темы Leo1971
- Дата начала
Сергей Белых
New member
Будешь так снимать, не только гена накроется...
Роман Логвинов
New member
Лампочка горит?
Игорь Антонов
New member
какая новая мода ? всю жизнь так машины запускали
SearchManiac
New member
"Biosmoke, При снятом аккумуляторе - генератор начинает выдавать весь максимум на что способен (зависит от оборотов), это до 20 вольт и больше, если не ошибаюсь порядка 26 вольт. Снимать аккумулятор на заведенный двигатель можно - но нужно включить дальний свет и может что то еще, для того что бы была нагрузка и хоть как то понизила вырабатываемое напряжения генератора, да бы не пожечь электронику автомобиля. На карбюраторном авто, жечь почти нечего - если только коммутатор эл.зажигания. А для инжекторного авто, особенно для иномарки - последствия могут быть весьма плачевными.
Все те кто кричит, что снимал и ни чего не было - вам просто повезло, доиграитесь
В любом случаи, снятия аккума на рабочий двигатель, дело рискованное - и делать это нужно быстро, аккуратно и с умом" это с форума копирнул. Я это еще сверил с описанием и принципом работы генератора.
Все те кто кричит, что снимал и ни чего не было - вам просто повезло, доиграитесь
В любом случаи, снятия аккума на рабочий двигатель, дело рискованное - и делать это нужно быстро, аккуратно и с умом
" это с форума копирнул. Я это еще сверил с описанием и принципом работы генератора.Николай Семак
New member
не забывайте что терерь у авто есть мозги а раньше этого не было. Как бы чего не попортить.
Иван Иванов
New member
Такими опытами убиваете диодный мост в генераторе. Никогда не снимайте клемму с АКБ когда двигатель работает.
Иван Гладинов
New member
Мост полетел заменил в генераторе и все всем спасибо)