Ребят я прошил своего друга. Все говорят что расход будет меньше. Сегодня ехал с вологды до москвы расход наооборот стал больше в чем может быть
- Автор темы Васильич
- Дата начала
WelpHodosoype
New member
Видимо в прошивке. Намного расход больше?
john_black
New member
нет на литру
Вовчик Дунаев
New member
Просто все говорили что будет меньше
Максим Панкин
New member
Кто шил?
Радмир Сафиуллин
New member
"все" не могли такого говорить. Кто-то шьется для экономии, а кто-то для драйва. Соответственно и прошивки разные. Тот же Ёжик сразу перво наперво спрашивает, чего ты ждешь от прошивки и заливает уже соответствующую. П.С.: Ну а если есть те, кто хочет "экономить с драйвом" - такого не бывает)))
Многие дельцы так называемых ЧИП тюнинг, в большенстве занимаются обычным обманом)))) Вам отключают програмно 2-ю лямбду и все)) И вы начинаете думать, что все круто- прет и расход меньше)))) Но на самом деле все осталось стоково..... Вот и весь ЧИП.. Ежик все программы переписывает сам и добивается результата в режимах вашего эксплуатирования... Расход очень тонкая тема и причин превышения очень много- от свечей,форсунок,насоса,фильтров,дз,резина,загруженость,мех.части.....
Алмаз Сагдиев
New member
это относится к "халявным" прошивкам скачанным с интернета. У нас в области много пионеров пользуются ими,сбивая цены им лишь бы высунуться и что то залить...
При использовании качественных лицензионных прошивок таких моментов нет. И кстати еж тоже не с нуля прошивки пишет,а как и все перерабатывает стандартную прошивку меняя калибровки.
Что касается дальше прошивок,то тут на желание клиента есть варианты
Сток+ евро 2,то что как раз вы описали.
Тюнинг без изменения евронорм
Тюнинг с Евро 2
ну это так условно примерная градация.
Дальше все зависит от качества прошивки.
Выкатывалась она на машине или собрана на коленке за пять минут....
Ну и у разных тюнинг ателье цены разные,поэтому на выходе прошивка может в цене сильно отличаться от дешевых вариантов.
Да бы не заниматься писаниной,многое уже написал тут...
https://vk.com/@chiptuning35_vologda
При использовании качественных лицензионных прошивок таких моментов нет. И кстати еж тоже не с нуля прошивки пишет,а как и все перерабатывает стандартную прошивку меняя калибровки.
Что касается дальше прошивок,то тут на желание клиента есть варианты
Сток+ евро 2,то что как раз вы описали.
Тюнинг без изменения евронорм
Тюнинг с Евро 2
ну это так условно примерная градация.
Дальше все зависит от качества прошивки.
Выкатывалась она на машине или собрана на коленке за пять минут....
Ну и у разных тюнинг ателье цены разные,поэтому на выходе прошивка может в цене сильно отличаться от дешевых вариантов.
Да бы не заниматься писаниной,многое уже написал тут...
https://vk.com/@chiptuning35_vologda
