Ребят лансер 10!1.8 вариатор, обороты скачут, с чем может быть связанно!

[maxiger1]

Ребят подскажите, лансер 10!1.8 вариатор, обороты скачут, с чем может быть связанно!?

 

[Максим Федотов]

почисть дроссель

 

[Сергей Боков]

не факт

 

[Николай Бердников]

да не факт что поможет, но это бесплатно и 20 минут . в 90% случаев помогает

 

[grunn]

В любой не понятной ситуации чисти дроссель

 

[LEXS777]

Возможно перескачила цепь

 

[crash]

Проверьте выпускной коллектор (прокладки резиновые, со временем плавятся, коллектор хапает воздух и обороты скачут при D на тормозе) и заодно колечки на форсунках.
У меня на одной форсунке было лопнувшее колечко, а прокладки вот такие (пежо 4007, 2,4)

 

[fadsad]

Дроссель, форсунки, топливный фильтр

 

[Василий П.]

Начни с чистки дроссельной заслонки и клапана ЕГР,не поможет, дальше - замена колец форсунок (подходят ВАЗовские идеально), следующие кольца впускного коллектора. В моём случае оказался третий вариант...

 

[Игорь Антонов]

если мотор глохнет при торможении, например на светофоре, то кольца на впускном колекторе.

 

[Дмитрий Филиппов]

бывает то что супруга глохнет, но редко! Симптомы такие есть

 

[Дмитрий Бобыкин]

но на нейтреле работает нормально, обороты стоят ровно

 

[Ильдус Султангареев]

топливный насос, фильтра насоса, чистка форсунок + замена уплотнительных колец, прокладки впускного коллектора, чистка дросселя (егр чистка при наличии обязательно), ну и конечно же попробовать сменить заправку для начала, качество бенза тоже очень сильно влияет на это. Дерзайте только методом исключения > по другому никак... Идите по пути наименьшего сопротивления

 

[Олег Петров]

спасибо буду пробывать

 

[50 Rich]

Если чистка дросселя не поможет, меня все прокладки на спуске, я поменял у себя, все стало зашибись

 

[Евгений Трофимов]

Дроссель не при чём. Клапан ЕГР под замену. То же самое было на ауте XL 2012. Ну или заглушить его.