Ребят такой вопрос кто как прогревает вариатор и греет ли вообще

[Intra]

Всем привет! Ребят такой вопрос кто как прогревает вариатор и греет ли вообще?

 

[Олег Деревянкин]

Я грею, специально датчик температуры для этого поставил)

 

[Воробей Ко]

куда поставил? В варике их там и так хватает!

 

[zteel]

Грею,на панели есть значек

 

[vizzzitor]

где?

 

[Дмитрий Степанюк]

Плюс ставлю на передачу и стою на ней,и со двора выезжаю на первой

 

[Миша Лутков]

ну этого значка на ауте точно нет,это на другой машине

 

[Иван Омельченко]

есть, у меня 12года машина

 

[MichaelManaloLazo]

ну не знаю у вас аут свежий наверное,у меня 08 год точно нет

 

[nuclear_zomby]

нейтраль бесполезна, это тот же паркинг, только без блокировочного штыря

 

[Николай Михайлов]

Вообще не грею,т.к у меня нет его

 

[marinkin]

Просто грею мотор до 50 го( первое деление), потом на первой из двора, а потом где то 3 км с легка нажатой педалью газа

 

[Garry]

Сдаётся мне, что вы переигрываете Вообще не грею в теплое время. В холодное автозапуск за 5-10 минут до выхода, а потом просто не топить, да и всё.

 

[Ромик Горюнов]

1-2 минуты, пока обороты упадут с 1500 до 800-900 и не трогая педаль газа, трогаюсь. Пока выезжаю со двора 1-1,5 мин, мотор и коробка уже значительно теплее, чем стоять и пердеть на месте 10 мин.
И точно так же рекомендуют делать все автоэксперты.

 

[YakoKN]

Накрываю одеялом, глажу да наговариваю какой он хороший, а если серьезно то хватит уже задавать тупые вопросы про какое масло лить, как ездить на вариаторе, какую резину купить и т. д.

 

[ya.ne.ya]

Грею вариатор до 20гр. и еду

 

[perq]

Если датчика температуры нет, то прогретый вариатор можно ощутить по "жопометру". Гидротрансформатор позже блокируется, дольше держит повышенные обороты.

 

[SUGROB]

Так же, как двигатель. Чуть прогрев на холостых и потихоньку в путь. На месте нет смысла молотить, по пути догреется.

 

[ЩЕФЬ]

варик долго греется. за 15 км в -5 не успевает прогреться до 50гр. от 50 считается рабочая температура. поэтому еду потихоньку и все. движение начинаю когда двс прогрет до 52гр - появляется первая риска температуры. радиатор установлен на варик без термостата. но и с термостатом пока стоял, грелся оч.долго

 

[Hacker_TON]

Вариатор можно долго не греть, но и сразу рвать на нем нельзя, км 2-3 в спокойном ритме до 40 км/ч, потом можно добавить. Смотря какой мороз.