ребят вопрос outlander 3 редко пользовался коробкой передач функцией Ds, обычно при обгоне на короткий промежуток времени и обратно на D, сегодня на

[daonlp.org]

Всем привет ребят вопрос outlander 3 редко пользовался коробкой передач функцией Ds, обычно при обгоне на короткий промежуток времени и обратно на D, сегодня на трассе получалось включать Ds чаще чем обычно, итог через какое то время коробка ушла в аварийный режим с ошибкой «не правильно настроена муфта сцепления», моргала на Тобол буква D, обороты растут доходят до 4-х, а скорость максимальная 40км/ч проехал (прополз) какое то время остановился минут на 10, после завёл коробка с аварийного режима вышла и больше не падала туда, но осталась ошибка (это не проблема ее то я сброшу) впринципе и вопрос что было не так что б она ушла в аварийный режим?

 

[Russian]

Никогда не слышал о такой ошибке
UPD: Я один раз 60 км на Ds ехал. Ни ошибок ни перегрева. Только лишний литр в расходе и нервное поведение машины начало откровенно бесить

 

[Настя Шекихачева]

Пользуюсь постоянной во время обгона режимом Ds, никаких нареканий нет

 

[Gilraenn]

Нужно код писать и смотреть в сервиснике. Вольный перевод левых программ и не такое скажет.

 

[kpv]

У меня пробег 150 из них на Ds тыс 120 точно проехал, так что не в Ds проблема точно

 

[june]

А что можно переключать прямо во время езды с D на DS?

 

[delab]

а че нет то? Можно. Тоже самое что в 2-3 на четырехступке с тип-троником, как у меня. Только вот лучше до определенной скорости это делать + злоупотреблять вроде как не рекомендуется. Последствия не уверен, могут ли какие-то быть, если все делать правильно, но может коробка перестроится под более высокие обороты если адаптивная. Больше нормы при сток прошивке не крутанешь двигло.

 

[Pscv]

можно.

 

[Никита Январцев]

я когда на обгон иду, КПП автоматически повышает обороты двигателя когда давлю в пол при этом включено D

 

[PlayB]

стрёмно как то, когда покупал мне сказали переключать только когда стоишь на месте и удерживаешь педаль тормоза

 

[Kurilshik]

Когда идешь на обгон, сначала нажимашь на газ, потом коробас даёт мотору раскрутиться. Когда едешь на Ds двигатель уже крутится, и реагирует на педаль мгновенно. При обгоне эта пара секунд которые на этом экономятся могут реально зарешать ))

 

[olympic12]

то есть еду я не спеша 100 км,ч и захотел обогнать типа впереди идущего, клацнул вправо на DS на КПП и машина уже в спорт режиме?

 

[rammed]

и ничего не будет ей?

 

[RatID]

именно так.

 

[Борис Харыбин]

Ага. За какое то количество секунд до предполагаемого обгона клацаешь на Ds, обгоняешь, клацаешь обратно. Единственно в тот момент когда клацаешь, ногу с газа лучше убрать. Переключение хоть и плавное, но поведение меняется. И что бы эти изменения не привели к чему то плохому, лапку с правой педальки снимаем

 

[SLana]

Кстати, и на L можно переключаться на ходу, только страшно до одури, но ничего не сломается. А вот на N лучше не надо. Но если переключился на N, вот тогда надо останавливаться до упора и уже стоя на месте и на тормозах тыкать куда то еще.

 

[anton47]

Может просто перегрел коробку

 

[BaRaBashkalol]

Перегрев кпп

 

[Артур Рахимкулов]

Пользуюсь лепестками, а DS если включаю, то с места.

 

[cmaster]

Это был перегрев