Ребята аут 14 года, jf011 штатный радиатор,после капиталки варика, отправлял в Москву, приехал- поставили, гуляют обороты, в cvtz50 вижу что в момент

[Алексей Абрамов]

да нихрена не не лучше, это тоже кот в мешке!

 

[Danger1507]

ну вы брали хоть раз контрактные зп.

 

[Ильдар Мустафин]

Была такая же ошибка и плавали обороты,приговорили вариатор,хорошо почитал пару дней форум Митсу. Оказалось грязная заслонка,все почистили, егр тоже,все прошло, ошибка больше не появлялась.

 

[bricha]

чистил до ремонта заслонку, там вроде напыление какое-то, его стёр, думал грязь, не думаю что из за напыления, а его вроде как с 2013 года не ставят

 

[org9]

возможно идет подсос воздуха через трещину в гофре на заслонку. Такое часто бывает как раз после чистки.

 

[Leo1971]

Мне на ланцер капиталили варик,никаких проблем с оборотами не было.

 

[Mr. Djeck]

Вот такая хрень была,лопнул ремень.

 

[Jeremy11]

отпадает, меняли гидроблок, в поддоне всё чисто, ни намека на стружку

 

[Миша Абдурахманов]

А почему варик то приговаривают?а в паркинге скачат обороты?если да то 100 процентов не вариатор,да и это самое последнее,на что надо думать.мелочь какая то мозги делает

 

[Sunmood1981]

в паркинге всё норм

 

[Дмитрий Владимирыч]

мне кажется точно не варик,отпишись как узнаешь,что было

 

[org9]

Какой варик стоит,если меняли гидро блок на новый должен быть диск,тут же летишь к официалам на установку програм.

 

[Mark@tolog]

как то, мутно, все только косвенно указывает на вариатор, а так может быть все,что угодно,ну в сервисе понятно, они и новую машину откапиталят, по гидроблоку (бублику) это точно, каждый гидроблок идет со своими калибровочными точками, т.е. просто так не заменишь, необходимо в мозги вносить их.

 

[Василий П.]

калибровка делается педалями, сброс а далее прописываются данные из моего блока, и они прописались, вижу в проге