Решил показать снятый поддон вариатора спустя 100 тыс. пробега после 3х частичных замен жидкости (слил старую, заменил бвмажный фильтр теплообменника

[Nastya-on-line]

Решил показать снятый поддон вариатора спустя 100 тыс. пробега после 3х частичных замен жидкости (слил старую, заменил бвмажный фильтр теплообменника, залил новую). Езжу исключительно на Равеноле J4. Предыдущий раз поддон снимал дилер на 87 тысячах, судя по актам первого владельца, когда и была первая замена жидкости. Лично я ловил только один перегрев, ездил с радиатором от Уазика. Итого имеем пробег 190 тыс.

 

[Женя Овчаров]

Тоже скоро предстоит частичная замена, пробег 140к

 

[clix]

Ну в принципе поддон он у всех такой, надо смотреть много ли стружки на магнитах. Тут она есть и ее достаточно.

 

[devious65]

мне кажется, что для 200к стружки вообще немного

 

[Алексей Абрамов]

да нормально наверное ) тем более что меняли масло регулярно

 

[Garry]

мне интересно как у меня будет на первой замене. Примерно на 47к буду менять через пару месяцев.

 

[Андрей Газизов]

я у себя затянул до 80, но было примерно так же

 

[RatID]

2 раза менял и в обеих случаях снимал поддон

 

[SiriusMX]

210 тыс. Частичная замена,j4 идемитсу. Стружки нет,а отложения на магните будут в любом случае,ведь вариатор постоянно в работе. 2.4 2008 год

 

[Михаил Ковалёв]

Пора ремень менять и не искушать

 

[nero11]

Первый хозяин менял на 90 тысячах, я как купил-залил Идемитсу на 170 тыс пробега и слава богу такого безобразия на магнитах не было)) Однозначно ремень начал сыпаться