Рубрика "вопросы от блондинки". Сразу скажу: поиском по стене пользоваться умею, но там сколько людей столько и мнений, а хочется найти компромисс

[Iskali.ru]

Всем привет! Рубрика "вопросы от блондинки". Сразу скажу: поиском по стене пользоваться умею, но там сколько людей столько и мнений, а хочется найти компромисс.
Требуется: замена масла в двигателе, коробке, редукторе и раздатке. Интересуют мнения опытных водителей, кто чем пользуется, а главное - какие допуски на авто?) OUTLANDER 1, европеец 2004г (4G69, полный привод), автомат, 2,4, пробег 150т.
Т.к. езжу не шибко много, масло в двигателе буду в сл.раз менять уже весной, поэтому нужна адаптивность под ярославские зимы)
Буду благодарна советам!

 

[Дмитрий Степанюк]

150 т.км на чем то ты накатал, на том же и ездий. Открой мануал и посмотри для своего климата,а там по кошельку уже смотри. Замена через 7 т.км,марка любая.

 

[BDAllena]

замена 7-10т.к

 

[FreeZeer]

а то такими темпами уже начнем обслуживать как дизили

 

[Нервный Очень]

В Ярике есть спец по аутам, Артём Outlander 24 на драйв2 поищи

 

[dtwru]

знаем мы "спеца" этого)

 

[Александр Копылов]

очень хороший?))

 

[Александр Миронов]

просто хороший) но мнение ни одного специалиста не может быть истинной последней инстанции особенно его

 

[Jeka Hutro]

Вкусы у всех разные)), кто-то льёт Лукойл, меняет раз в 5 тыщ и радуется, а кто-то покупает дорогой Motul и тоже рад

 

[wrerbarleds]

Тоесть, автор ты думаешь, что сейчас тебе тут все как один скажут ???
Да тут будет столько же мнений )) сколько и в других постах > >

 

[ЩЕФЬ]

Вообще похрену какое масло в этот мотор, хочешь лукойл хочешь любое другое, в акпп любую атф сп3.

 

[Seba Sebetti]

А что тут думать то? Совершенно обычный убивец масла, как и на всех остальных аутах )
Лучше всего он живёт на 0w20 зимой ( реально зимой, когда средняя за сутки ниже минус 10 )
И с 5w30 летом ( или зимой глобального потепления, с лужами... )
Как компромисс 0w30, и зима и лето и жидкая база с кучей полимерного загустителя, который вызывает отложения за Ваши деньги )) Ну а что блин поделать
Я для простоты опираюсь на ACEA, A3 гуще, лучше защищает в условиях когда лучше пристрелить водителя, что б он оппу не мучал, и "экономичный" A5 на котором в отсечку лучше не топить, за то и менять его можно не так часто...
Ну и масла без ACEA, чисто ILSAC, дёшево, сердито, очень хорошая защита, очень частая замена ))
И еще, масла ILSAC за 1500 ходят 5-6 тысяч км ( зимой меньше) чисто городского цикла, точно столько же будет ходить и бардаль про шпрот сракинг за 8000 рублей.
А хороший A5 long life за 4000 проходит что то около 9000, ни как не больше. Так что есть ли смысл переплачивать?
На API пусть смотрит Миша Бурый, с его тремя катами и четырьмя лямбдами, нам же это фиолетово )

Ходовка, любое GL-5, главное что б не палёнка. 80w90. Если кататься по морозам, есть смысл подумать о 75w90.

АКПП, Тут вариантов доффигищща. И нам ( владельцам авто с вариатором ) остаётся лишь тихо завидовать))

 

[Seo-Seo]

2004 г и 150 тыс пробега?? Эээ королева похоже тебя где то наипали) либо эта машина по полгода стояла в гараже...

 

[nixxx]

с Москвой не сравнивайте. Пробегом в более малых городах гораздо меньше.

 

[Jollyjumper]

да, эта машина последние 6 лет все будние дни стояла в гараже) Пробег реальный