сегодня столкнулся с такой проблемой. Температура была - 41. Завелась легко, но термостат не переключился на большой и соответственно печка дула

[Webmoney24]

сегодня столкнулся с такой проблемой. Температура была - 41. Завелась легко, но термостат не переключился на большой и соответственно печка дула холодным. После при закипании тосола термостат открылся.печь стала греть. Но проблема осталась. При оборотах свыше 3000 температура растет до закипания и радиатор холодный. Если ехать спокойно 60-80 км в час то темпера нормальная. Еще появился металлический шум со стороны помпы. У меня подозрение или термостат не до конца открывается или помпа умирает звук металлический. Печка грела хорошо. Так проехал 200 км небыло выбора. Вот теперь думаю что может быть. Кто поделится.

 

[ya.ne.ya]

Напиши в группу Аиртрек. Там парни сталкивались с подобными проблемами. (Если конечно у тебя турбоаут, судя по фото)

 

[Palpatine]

У меня сейчас что то похожее,когда машина стоит на холостых,прогревается на 3-4 деления,начинаешь ехать,температура падает в крайний левый угол,печка еле тёплым дует,останавливаешься машина прогреваемся и печка дует нормально,приговорили термостат

 

[Leon1d]

У меня Аут 2012 г.в. последнее время периодически печка начинает дуть холодным воздухом, переключение режимов обдува или изменение температуры ничего не даёт, проблема решается перезапуском автомобиля..Не могу понять в чём может быть причина..

 

[Bovush Misheev]

у меня подобное случалось - спускал воздух в радиаторе и все проходило, но шума от помпы не было...