суток.Приехал мой вариатор на XL 2008. На трассе пару раз выскочила ошибка о высокой температуре, затем при остановке появился металлический звон. Но

[Ильдар Мустафин]

Доброго времени суток.
Приехал мой вариатор на XL 2008. На трассе пару раз выскочила ошибка о высокой температуре, затем при остановке появился металлический звон. Но ни каких ошибок не появилось. Пару месяцев назад был на диагностике без разборки, сказали вариатор в идеале. Но беспокоил металлический звон на холодную при наборе скорости где-то на 20-40 км/ч. На СТО сказали что это детонация при сцеплении гидромуфты в следствии нехватки топлива. Но это предыстория.
Теперь вопрос. Поискал в группе, мнения расходятся. Так что лучше - ремонт или контрактный вариатор?

 

[FreeZeer]

А сколько стоит ремонт и контракт?

 

[engim]

Их до х и больше, вопрос в другом

 

[Артём Долматов]

нее,это не ответ!

 

[webdev]

Как раз ответ на "контракт", но я бы предпочёл ремонт от толковых парней, но это вопрос цены от и до 120к ! Вон за 120 новые вариаторы к Ниссану продают, на Аут не видел

 

[Palpatine]

думаю стоимость это вторичное. Интересует надёжность. С одной стороны понимаю что ремонт это новые запчасти, но с другой стороны не оригинал и не известно как контрактный вариатор эксплуатировался.

 

[Rik_ST]

это все знаю!интересуют цифры!

 

[devres]

знакомому пару месяцев назад, 138 т обошёлся ремонт.

 

[Chunga-Changa]

ебаца ф штуцер >

 

[Вован Кудрин]

> ну как то так. Это сумма, полностью до копейки.

 

[Александр Нифатов]

Как сказали парни, полгода назад, в 100 можно было сделать.

 

[Николай Семак]

есть разобранный вариатор с бубликом, j011f, от 2,0л передний привод, за 10к всё скопом отдам, разобрали, сказали ремонт на 50к, в итоге купили другой вариатор за 40к и забыл про эту проблему

 

[Максим Кульпинов]

Вариатор лучше ремонт!
Двигатель лучше контракт!

 

[dqdok]

почему бы и двигатель не отремонтировать?

 

[G-SHIK]

потому что если брать оригинал на одни прокладки под 50 выходит

 

[Evgeny_UIA]

был опыт?

 

[BobRU]

контрактный 4b12 вышел в 152 тр. Аукционный из Японии, 40 тыс пробег, гарантия.
Ремонт встал бы в 140, с неизвестно какими зч.

 

[AsD_LvS]

Заедьте в сервис чтобы разобрали вариатор и сказали в чем причина поломки. За разбор коробки придется заплатить, но это несоизмеримо дешевле чем наугад покупать контракт.

Если что-то не серьезное и не дорогое, то конечно проще ремонт. Если же все внутри менять надо, то лучше контракт.

 

[SSemikolennykh]

Могу предложить внутренности варика, можно с заменой пробег 60к был

 

[mail77]

Что бы понять в каком состоянии механизм, его надо разобрать. Все остальные выводы по косвенным признакам Это я о заключении мастеров в сервисе.
Контракт это кот в мешке.
Если машина на долго, то для себя любимого лучше сделать свой.