Такая ситуация, когда машину ставлю в P режим на коробке, то бывает немного отъезжает или дергается(не всегда). Правильно ли это? Друг говорит, что

[BobRU]

Всем привет. Такая ситуация, когда машину ставлю в P режим на коробке, то бывает немного отъезжает или дергается(не всегда). Правильно ли это? Друг говорит, что правильно надо переводить в нейтралку, потом ручник, а после в P. Кто что думает по этому поводу? И как кто делает?

 

[Михаил Барков]

Вообще же на всех машинах так - с драйва или реверса ставишь на паркинг и машина дергается или откатывается немного

 

[SUGROB]

Она откатывается и упирается в блокиратор. Всегда ручник ставлю на нейтралке перед паркингос, если стою на склоне

 

[Иван Волков]

Правильно надо переводить в нейтралку, потом ручник, а после в P.

 

[Никита Быков]

Друг правильно говорит!

 

[rammed]

А надо ли тормоз держать,когда из N в Р переводишь?

 

[Пер ноэль]

незачем, если авто остановлено и не катиться накатом.

 

[kristSsFa]

просто тормоз как сцепление работает,насколько я знаю

 

[wrm]

наверное он нужен лишь чтобы штырь вытащить из режима Р,ну и машина чтоб стояла

 

[Magnet]

нажатие тормоза освобождает фиксатор селектора, для переключения с парковки. Только и всего. На драйве и нейтрали уже ничего не фиксируется.
Просто нужно чтобы машина не катилась, иначе будет рывок.

 

[Дмитрий Кожемякин]

Лучше на нейтралку если машины не катиться то на P, если откатываеться то на нейтралке на ручник потом на P

 

[Flash[hi2]]

А что будет если небольшой наклон и без ручника на Р ставить? Не катится же все равно. Я никогда на ручник не ставил. Это вредно для коробки?

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Когда подьехал держи тормоз,ставь на ручник,потом Р

 

[Vala4i]

не вредно НО! У защелки, которая фиксирует вал в кпп при парковке, есть предел прочности, и весьма она там хлипенькая. Так что не увлекайтесь.

 

[Andryy]

Именно как Александр сказал
Остановился-тормоз-ручник-режим парковки-отпускаем тормоз= счастье !!!