Такой вопрос. Аут 3.0 2008 год, пробег 110 тыщ. Приехал делать ТО перед зимой. Решили проверить катализаторы, в итоге в трубе есть крошка. Т.е. начали

[Байдулла]

Да

 

[Mr_K]

тогда хорошо) А то думал, что уже после 100 деньги вкладывать

 

[serfing-way]

у меня 138 пробег и 100ку наверное скрутили, каты в порядке, ошибок нет

 

[Макс Боев]

на v6? Каты родные? ничего не делалось предыдущим хозяином?

 

[Advepr]

Да

 

[alex_ovd]

Надо убирать и прошивать. Ставить новый кат-это пусть делает тот, кто не нищеброд, а какой-то другой ...брод. В Тюмени нет лучше, чем лаборатория скорости!!!

 

[PlayB]

Пробег 165 т.км., 3.0 все на месте ) скорее грм оборвет чем каты движок испортят )))

 

[Павел Кормишин]

ГРМ вот менять только буду ))

 

[Leo1971]

За 11 лет пробег 110 тыщ

 

[romfdor]

представь себе.

 

[kms]

у знакомого пробег 250 тыс, глушитель родной и ничего не выбивалось.

 

[Ильяс Галиев]

А на xl 2.4 не рестайл, тоже есть такая проблема с катами?

 

[Wenisleenny]

тут это не будет актуальным. Если конечно кормить авто приличным бензином.

 

[Тон]

1)Пришлите фото егр
2) выбивайте каталики и соберите их в пакетик
3) вварите пламики 3 шт от голов и внизу (да,да нижний уже забит если крошка есть)
4) прошивка от ежа
5) сдаёте каталики в приемку и полный бак 95 Бенза и ура,она поехала!!

Можно ещё клапана отрегулировать,свечи замена,фильтр топливо и форсунки почистить + то (масло,фильтра)

Вот тогда и расход норм будет и улыбка на лице появится !!!