такой вопрос может кто подскажет. Аут 2 2010 года 2литра на механике. Прежний хозяин на руле поменял заглушки и поставил с кнопками управление

[Rik_ST]

Круиз на механике, какой от него толк? Если только ехать по пустой трассе без обгонов, торможений и переключений, но такого практически не бывает. У отца пассат на механике с круизом, сколько ни пытался им пользоваться - толку от него никакого. Считаю эту опцию полезной только с автоматом.

 

[Максим Панкин]

если по трассе очень даже хорошо, даже и на мкпп, поставил и пользуюсь при любом удобном случае.

 

[Aldo]

только такие случаи бывают редко. Может у вас трассы пустые, но я сколько ездил, постоянно приходится то притормаживать, то ускоряться, то фуры обгонять и постоянно переключать передачи, когда тут круизом пользоваться?

 

[Gusman]

ну само собой всё зависит от загруженности трассы.

 

[Rik_ST]

Ну так круиз и сделан для Трассы. Для городов это автопилот нужен))) У меня на механике стоит. Пол Европы на нем проехали летом. Очень удобно.

 

[Артурик Хакимов]

Сделали бы круиз, чтобы при нажатии сцепления он не отключался полностью, а чтобы после переключения скорости дальше работал.

 

[Evgeny_UIA]

тогда газ не будет сбрасываться и при переключении передачи будут либо рывки, либо торможение двигателем. Мозги же не знают какую передачу ты включил.

 

[Sakyra Каванга]

так он газует или тормозит двигателем до тех пор, пока скорость не достигнет заданной. Может, он дёрнет в начале, а потом будет скорость поддерживать. В любом случае, от датчика сцепления столько же толку, как и от кромки cancel.

 

[nuclear_zomby]

Помтавил кнопки съездил октивировал и всё работает.

 

[igor_d]

Аут хл 2010г там много функций скрытых.

 

[Stepan_3000]

Парни спасибо всем за советы!!!! Всем удачи на дорогах!!!!!