Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи Одни говорят что гарантия слетает если уходить от ТО у оф.диллера.другие говорят что это все неправда и гарантия остается.больше всего
Товарищи подскажите пожалуйста. Одни говорят что гарантия слетает если уходить от ТО у оф.диллера.другие говорят что это все неправда и гарантия остается.больше всего волнует вариатор
Это надо смотреть в договоре у дилера. Вообще производителям чаще всего по барабану где проходит ТО. В случае гарантийного случая всё равно нужна экспертиза. Умные люди из компаний понимают, что владелец скорее всего закажет независимую экспертизу себе от этого они и будут отталкиваться. Оно в принципе и логично. Если сделано нормально, то пофиг где. А на косячить любой может. Вопрос стоит только в том, что если накосячит официал, то и отвечать будет официал, а если дядя Вася - читай сам и влез.
неверно. Не договор определяет, а закон. Все пункты договора, противоречащие ЗоЗПП ничтожны.
Про экспертизу тоже ерунда. Её обязан делать продавец. И то не сразу. Там куча нюансов.
А сроки поджимают. И в 99% случаев продавцы в них не укладываются. Потом начинается неустойка.
Если авто на гарантии то обслуживание у дилера до 70 000км это только замена масла в ДВС много не сэкономите если поменяете в другом месте то в случае поломки ДВС во время гарантии проблем будет хоть отбавляй.
Добрый день. Есть пару решений.
1. Покупать запчасти самому делать ТО у дилера. (Только нужна гарантия что детали не подделка. )
2. Покупать у Дилера и делать, но по минимум.
3. Найти хороший сервис и делать у них.
4. Найти дешевый сервис и копить деньги на хороший сервис.
Если что то сломается, то это всегда суд и всякие экспертизы и вагон денег при этом вы без автомобиля.