Требуется помощь Outlander 3 2013 год 2.4 .Куплен с пробегом 95000.При покупке было масла в двигателе на середине от нормальной отметки

[fadsad]

Привет всем
Требуется помощь
Outlander 3 2013 год 2.4 .
Куплен с пробегом 95000.
При покупке было масла в двигателе на середине от нормальной отметки.
После покупки, через неделю было принято удалить каты и сделать чип ( грубо говоря, дать дыхание автомобилю, возможно даже предотвратить попаданием крошки от катализатора в двигатель )
После того, как выбил катализаторы, автомобиль поехал, не прям пуля, но с низов тяга появилась.
Стиль езды - город 9.4-11.2 сильней не езжу.
Прошло 4-5 дней, вчера 17.06.2021 увидел синий дым из глушителя .
При этом стоишь на холостых, катишься по дороге его нет .
Чуть даёшь газу ( до 3000 об, не больше ), дым сильней.
! В выхлопной трубе нагар маслянистый жидкий, не сухой.
! Расход масла примерно 0.5-1 литр на 100 км.
Ребят, подскажите в чем проблема ?
Куда копать ? Что делать ?
Пока есть 1 решение проблемы -
Контрактный двигатель через очень хорошего знакомого из Япониии 4B12, так как цена капиталки равна цене контрактного двигателя, а то и больше.
! ! ! Есть ли совместимость двигателя 4b12 с outlander xl на outlander 3 кузов ?! ! !
Спасибо большое !! Ровных дорог !

 

[Leo1971]

Я тут пожалуй оставлю своё мнение при себе, шибко оно матерное ))
Но мнение других послушать очень интересно ))

 

[aver]

Ответ конечно не посуществу, но не могу не спросить: зачем было вмешиваться в конструкцию автомобиля если было все норм? Я принципиально этого не делаю (аут 3 2.0) и все впорядке, пробег примерно такой же…

 

[baziliuz]

Не нужно удалять катализаторы...это тебе не корейцы.

Очень много жалоб даже тут было, что после удаления начинает жрать масло.

Ходят, к слову, они на митсу очень долго и счастливо!
И вообще, каты просто так не разрушаются сами...это уже следствие.

 

[Сергей Бондарчук]

Когда-то на Lancer X, ещё гарантийном с тем же 4B11, что и на XL, осыпался катализатор, просто осыпался и бренчал. Поменяли по гарантии, через пару лет осыпался опять, после этого уже, извините, удалил)

 

[Ильдар Мустафин]

Говорят с хл на 3ий не встанет 4б12, тк разница в количестве фазовоащателей, на хл 1, а на третьем два

 

[Bovush Misheev]

Наоборот. На XL два ( и настройки другие, 95й бенз, больше кобыл ) на 3м один, и кобылок меньше, и бенз 92й

 

[Сергей Бондарчук]

можно с Японии взять 4J12)

 

[I_gde]

Главное что бы с мотором напильник в комплекте шел Как обязательный инструмент для установщиков )

 

[Тёма Потёмкин]

колхозят проводку под второй фазик и в мозгах прописывают.

 

[Pleltak]

у нас в серваке ставили с хл, да есть что-то то с фазами, но машина ездит уже год, полет нормальный

 

[Тоха Боженко]

Кстати напиши ещё удалили оба ката или один после бошки ? И ставил ли пламегасители или нет?

 

[Тоха Боженко]

2 ката, поставлены пламегасители

 

[Serge_new]

тут многие писали что если оставить первую банку пустую то масло не жрет, но это больше про 3.0 писали, хз. Я бы попробовал также, вдруг поможет

 

[Somar]

ну либо ремкат поставить на первую банку, там Цена что то 10-15 тыс

 

[Дмитрий Владимирыч]

освобождаешь дыхание начинает подсасывать масло через говно кольца. Верни каты и капиталка отпадёт.

 

[Zpol]

Сначала нужно наверное выкинуть говнокольца

 

[Uriy1955]

даже если норм кольца все равно будет жрать масло без катов.

 

[Артурик Хакимов]

Сам недавно взял 6В31 чипованого, воняет бензом караул, рычит как трактор. Буду каты ставить как деньги будут

 

[Magnet]

Интересно как это вообще стыкуется ? Были каты, Масло не жрало, а как удалили сразу аппетит проснулся или что ? Либо двигатель уже кушает либо не кушает. Удалил каты, два, последний оставил, ничего не вваривал и не ставил. Поставил чип. Пробег 170. Уже проехал 7 к, более активная езда чем спокойная, и в пробках стою и по трассе пуляем. Долил 200грамм, чтобы стал уровень на уровне «макс»