у меня аут 2002 года 2.4, 4 wd американецСтал очень странно работать двигатель, сначала засвистело, потом заскрипело, загорелся чек, пропала тяга и в

[Stalk]

Всем привет!у меня аут 2002 года 2.4, 4 wd американец
Стал очень странно работать двигатель, сначала засвистело, потом заскрипело, загорелся чек, пропала тяга и в конце концов заглох и больше ноль реакции стартер щелкает, но не крутит!подскажите, что в первую очередь проверить!

 

[dfsfdsfds]

Снимай поддон

 

[Palpatine]

потом за литром вискаря, чтобы успокоить нервы и на разборку за контрактным мотором

 

[amar]

ну как-то так. Это не сарказм. Сочувствую товарищу

 

[qwertypad]

гильзуют на кройняк...

 

[smiler]

разговор про заклинившие вкладыши, при чем тут гильзовка?

 

[trinet]

если вкладыши то определённо нужно смотреть цилиндры. Если они под замену а скорее всего именно так то либо гильзуют либо вставляют ремонтные поршни.смотря какое состояние после клина

 

[Тёма Потёмкин]

смотреть нужно определенно. Но износ цилиндров и клин колена между собой не связан никак.

 

[kpv]

не обязательно бросаться за контактным движком как написал Павел..причин может быть много но как правило это капиталка

 

[Вадим Бадрутдинов]

человеку сейчас нужно понять что именно происходит, а вы ему про гильзовку.

 

[Sakyra Каванга]

смотря в каком состоянии шейки..возможно что и замена

 

[kundalini]

Поводов заклинить у мотора хоть отбавляй. Но чаще всего это происходит из-за того, что подшипники коленвала перестают получать нужное количество масла. Происходит сухой контакт шейки коленчатого вала и вкладыша подшипника — тот срывается со своего места. Вместо подвижного соединения получаем неподвижное — тот самый клин. Но крутящий момент у коленвала в одночасье никто не отнял. Пытаясь прокрутиться, он задирает свои шейки о вкладыши и дерёт постели подшипников шатунов и коренных опор. При самом драматичном сценарии с оптимистичным названием «рука дружбы» обломок шатуна вываливается наружу, пробивая блок цилиндров. Настоящий моторный фильм ужасов. Но почему эти вкладыши провернулись?
Всё начинается с задира подшипника из-за того, что тот не получает достаточной смазки, в которой, собственно, и должен проворачиваться вал. Получаем не трение металла по маслу, а металла по металлу. Со всеми наждачными вытекающими. Это происходит из-за износа и потери производительности, а, может, и вовсе из-за внезапного выхода из строя масляного насоса. Опять же, засорившийся масляный фильтр с неработающим перепускным клапаном может устроить дебош в моторе. Из этой же серии пробитый поддон или текущий сальник коленвала. Чрезмерный угар масла тоже не прочь протянуть «руку дружбы».

 

[Pscv]

Вкладыши

 

[deiww]

Попробуй шкив провернуть, если трудно будет значит заклинило

 

[APCEN]

завелась сейчас, но чек не погас и двигатель убого работает

 

[Сергей Январев]

после чего завелась??

 

[crash]

на щупе стружка есть

 

[Sovsem]

Стружки нет

 

[Minotauros]

Датчик давления масла горит до 1-1.2 оборотов потом гаснет

 

[rammed]

смотреть нужно