Уважаемые одноклубники, есть кто Крымчане на аутлендерах с 4В11, 4В12 с вариаторами, где радиатор охлаждения оных не предусмотрен с завода (аут хл

[Екатерина Атонова]

Уважаемые одноклубники, есть кто Крымчане на аутлендерах с 4В11, 4В12 с вариаторами, где радиатор охлаждения оных не предусмотрен с завода (аут хл рест, аут 3й до 2015 г.в.)? Ездите как есть, или в силу жаркого климата ставите доп. радиаторы? Поделитесь опытом, греется ли варик при порездке на Айпетри или Тарханкут, например)

 

[Антон Карбовский]

Тут все просто хочешь чтобы варик жил подольше то ставь доп радиатор темболее это недорого. Его убрали ради экономии но потов вынуждены были вернуть, из-за увеличения отказов вариков даже в гарантии. А тех кто уверяют что у них и без радика негреется не понимают что когда вылазит на приборке сообщение о перегреве это уже не предупреждение а звонок что вы запустили процесс повышеного износа цепи из-за "окисления" масла

 

[devres]

Пока на Ай-Петри будешь летом подниматься он у тебя или перегреется или будет ближе к 130 температура, но приборка этого не покажет, так некоторые и ездят и думают, что у них всё норм а коробка ох как не любит таких температур. Конечно ставь, правильно пишут, что продлит жизнь, трудного в установке ничего нет.

 

[Артём Долматов]

В этом регионе без радиатора никак.

 

[Александр Миронов]

Поправлю автора, в 3м поколении на первом ресте в 2014г его поставили снова.

 

[Mikhail Mykaseev]

Полный бред не чего не греется не кого не слушай самое главное менять масло каждые 60000 тыс и все не вижу смысла по Тавриде 160 и 170 езжу летом не каких проблем а этот радиатор дополнительный Геморой забивается радиатор потом все кипит что бы был перегрев надо стать на одном месте и буксовать минут пять проверено мною ну факты говорят что с радиатором тоже самое это все тест драйвы показывают можешь посмотреть

 

[webmastering.org.ua]

Смотреть за температурой. Потом ставить.

 

[SearchManiac]

Ставь конечно, все кто ставил радиатор никаких проблем с перегревом. Кстати после капиталки вариатора ставить радиатор обязательная процедура иначе гарантию не дадут

 

[Magnet]

последнее время я все чаще соглашаюсь с Бурым. Как и сейчас.

 

[Badmaestro]

с чего ты взял??? Мне год дали гарантии

 

[KupuJIJI]

знаком с нормальными конторами где по уму делают-ставят радиатор чтобы вариатор прожил гораздо дольше, с радиатором всегда температура масла будет ниже, про перегревы можно тоже забыть, медленнее износ как масла так и деталей, лучше работа с больше отдачей.

 

[amansaid]

для начала ты все это оплатил, а дальше оставайся при своём мнении. Нормальные конторы говорят когда все сделано нормально, и соответственная эксплуатация никакой радик не нужен, конечно если носиться по Краснодару 160 то и радик не поможет

 

[job88]

Однозначно надо ставить еще и лучше от киа побольше. Я поставил штатный даже на урале летом в пробках греется хочу вентилятор с термореле ставить а на юге и тому подавно. Без радика при скорости свыше 110 по жаре 27-30 темпер сразу ползет к 120 и выше. Штатный радик конечно по трассе вывозит а в пробках нет. Те кто пишут что все норм не мониторят температуру через cvtz50 и приедут на вариатор быстро еще и с заменой масла раз в 60.

 

[Александр Копылов]

Всем спасибо за советы

 

[clix]

Ездил по Крыму,(в одно лето без радиатора) от Симферополя в сторону Саки и Евпатории было терпимо до 126 )),а вот уже в Алушту без отдыха не доехал,да и в Севастополь практически на грани и то не более 100км/ч, после того как установил радиатор по трассе 130 с боксом на крыше при полной загрузке полет был нормальный 98 градусов

 

[elp]

Лузеры начинающие чайники теоретики бухтят что радиатор не нужен, главное их не слушать)

 

[леля]

Радиатор на xl 2008 и ниже были почти у всех машин, которые на вариаторе, после стали ставить только как допоборудование.

 

[Алексей Шумилов]

после 2012 года на всех моделях радиаторы на CVT стоят.

 

[Лена Тикачева]

И это не доп