В общем друган на таком катает 120000к проехал не жрёт мотор чистый, у него то же 2,4 но XL, можно в аут 15 года такое же лить

[Poker2006]

В общем друган на таком катает 120000к проехал не жрёт мотор чистый, у него то же 2,4 но XL, можно в аут 15 года такое же лить?

 

[SUGROB]

Я на таком катал на фокусе, потом на ауте 2.4, впринципе норм, но потом как появился дизелит на моторе сменил на мобил, и стук более менее пропал

 

[ДенисDS]

долго катал?

 

[Roodik]

Если двигатель серии 4B1x - нельзя. За V6 не скажу. Ну и Eneos у нас в чёрных "оригинальных" канистрах, если что.

 

[Михаил Цымбал]

ну 2,4 4b12, а почему нельзя? тем более если он в ориге?

 

[MC Lean]

по климату смотрите, в холодный не желательно, в теплый то что нужно

 

[arval]

Привет, ну климат как в Мск примерно, на одной широте по сути ток долгота другая 300 км на восток. Правда скоро зима

 

[Семен Владимирович]

50/50 тут уже сам кто что льет, на зиму имеет смысл 30 залить. У меня проще, выбор между 40 или 50 лить)

 

[Docent]

второе число это же по идеи вязкость при высоких температурах(температурах работы двигателя)

 

[Андрей Рябинин]

зачем такое вязкое?

 

[Alexch]

именно, но оно тоже зависит от температуры забортом, например в холод мотор может и не разогреться до рабочей температуры или в жару наоборот уйти за 100, тут чисто индивидуально

 

[crash]

у нас на юге летом до 40градусов в тени доходит, моторы плачут) 40ка водой становится

 

[Hacker_TON]

слишком высокая динамическая вязкость. По опыту испрльзования данных двигателей на авто соседних клубов - 100-150 - начнётся подъедание масла. 200-220 - уже будет уже значительный расход. Колечки прилягут. Не слушайте тех, кто считает, что динамическая вязкость сильно зависит от температуры "за бортом". Они просто не совсем компетентны в вопросе. Хотите лить правильную вязкость, но опасаетесь, как считают "мастера из совка" лить "водичку" - лейте 5W-30. То, что в ориге Eneos - не делает его супермаслом. Да, масло хорошее. Но не брлее того. Ну и как все японские илсаки - 10000 не пройдёт. Регламент - не брлее 6-7 тысяч.

 

[cixinwano]

если в жару у Вас сотор может за 100 уйти - у Вас проблемы либо с мотором, либо с его охлаждением)))))

 

[Lena Катенина]

Я лью мобил 3000, 5-40,замена каждые 5500-6000,от замены до замены не доливаю ни грамма. Xl 2.4 пробег 175000

 

[Динар Ахмадиев]

летом 5-40,зимой 5-30

 

[Денис Кинчиряк]

очень странное решение.... Я бы понял ещё - зимой 0-30, а летом - 5-30....

 

[job88]

ну почему, я в Лансер так же примерно делаю, зимой мотор не кручу, поэтому 30, летом кручу, поэтому погуще

 

[Борис Харыбин]

динамическая вязкость одинаковая. По факту - на прогретом движке оба эти масла одинаково вязкие.

 

[Poker2006]

как же одинаковы если 30 и 40