Вечер добрый. Вступил в ваши ряды. И такой вопрос 2.4 2007год пробег 180000 жрет масло, как двигатель работает после переборки, может кто сталкивался

[Алмаз Сагдиев]

Вечер добрый. Вступил в ваши ряды. И такой вопрос 2.4 2007год пробег 180000 жрет масло, как двигатель работает после переборки, может кто сталкивался с этим? Заранее всем спасибо!!!

 

[box77]

Главное хорошо посмотреть перед ремонтом, точить и гильзовать не стоит, лучше будет купить контракт, а так если в ориге все перебрать то огонь будет

 

[Phoenikzzz]

Может маслосъемные колпачки заменить, и норм будет

Если конечно расход не литр на 1000))

 

[Jollyjumper]

ну как раз на 1000 и добавляю литр, сам в шоке, вроде и читал что движки нормальные и ходят очень долго

 

[Ильяс Галиев]

замена колец и мск. Сначала пробовал раскоксовку вроде шума. Стало чуть лучше (500 гр на 1000км). В итоге все же меняли кольца и мск.

 

[mail77]

заказал кольца и мск. Как придут сделают отпишусь сразу

 

[RetBex]

попробуй масло сменить.

 

[Ученик]

Особенности:

Двигатель 4B12/G4KE относится к семейству Theta II (по линии Митсубиси это 4B1, где 4В12 является наследником известного 4G69). Также эти двигатели ставили на Chrysler, Jeep и Dodge, на этих автомобилях они называются Chrysler world.. В любом случае, это по сути, увеличенный G4KD / 4B11, за счет коленвала с ходом поршня 97 мм, вместо 86 мм на младшей двухлитровой версии, и с поршнями 88 мм, против 86 мм на 2.0 л. Двигатель при рекомендованном 95 бензине, переваривает и 92-й, правда гидрокомпенсаторов нет, поэтому раз в 70 тыс.км, при наличии характерных шумов, нужно регулировать зазоры клапанов.

Неисправности и ремонт двигателя 4B12/G4KE 2.4 л.

Дизелит до прогрева это обычное дело для 4B12/G4KE, спишем на особенности двигателя.

2. Свист подшипника компрессора кондиционера, меняйте и проблем нет.

3. Стрекотание, этот звук присутствует на всех 4B12/G4KE и заставляет владельцев нервничать, успокойтесь, это работа форсунок. Раз в 60-70 тыс.км промываем инжектор.

4. Вибрации на 1000-1300 об/мин, меняем свечи, ездим дальше.

Кроме всего прочего, присутствуют различные шипящие звуки, они издаются бензонасосом. Сам по себе мотор не самый тихий, будьте готовы к звукам, но в целом не плохой, тяговитый и свою функцию выполняет вполне хорошо. Также стоит следить за состоянием катализатора и нужно успеть вовремя его заменить или вырезать, иначе его пыль попадет в цилиндры и там образуются задиры. Обычно срок его службы до капремонта составляет около 150-200 тыс. км. при замене масла от 10000 до 15000 тыс.км. пробега. Меняем масло чаще, не экономя на маслянном и фоздушном фильтрах.

 

[maks105fm]

https://m.youtube.com/watch?v=xIO_LNvareo

 

[Толян Гулюшев]

https://m.youtube.com/watch?v=nlfoeFz2mxc

 

[Divine One]

Эти движки по 500т.км ходят, чтобы его ушатать это надо ещё постараться.Для начала проверь компрессию если норм, то значит попробуй сменить и подобрать масло другой вязкости, может до тебя какойто дятел шмурдяк туда заливал...

 

[Александр Золотухин]

Попробуй сделать разкаксовку. Перед глобальным ремонтом )))

 

[Андрей Газизов]

может подскажешь какую лучше попробовать

 

[turok2]

я лавром делал. Три для потратил ))) заливал, добивался результата что бы поверхность поршня была относительно без нагара (заливал крутил колено откачивал и заново заливал)

 

[Chunga-Changa]

Меняй кольца. Пройденный этап

 

[Антон Петрище]

спасибо за совет. Так и сделаю

 

[50 Rich]

я пол года с собой канистру масла возил, масло съёмные залегшие были, поменял сразу цепи обе, кольца, колпачки. 2,4, 4вд,2010 год. 2й рестайлинг.Вариатор

 

[kpv]

Наберёте говна потом плачите > аккорд 2007 года проблем 0

 

[Семен Владимирович]

на акорде твоeм ни на природу ни на рыбалку не съездить бампер сразу там и останется

 

[Николай Бутрин]

ну да..лучше камри взять и влаживать в нее 20тки