Вопрос такой возник ежу зимой на блокировке, это нормально ли ? 2.4 варик 2012 полный

[Алексей Горбачев]

Добрый день! Вопрос такой возник ежу зимой на блокировке, это нормально ли ? 2.4 варик 2012 полный привод

 

[Славiк Кравчук]

На аут клабе читал, что lock нежелательно включать на скоростях больше 60 км/ч

 

[Павел Пантелеев]

На авто круглый год - все ок)

 

[Иван Гладинов]

пока ОК

 

[Николай Михайлов]

Это нормально.

 

[Elessar]

А зачем постоянно на lock, тебе чё 4 wd мало что ли, гавно любишь месить.

 

[Максим Панкин]

Варику хана будет.

 

[Андрей Газизов]

а причем тут варик? может муфте все таки...

 

[Danger1507]

Утебя же вариатор стоит ? Смотри в ютубу отклики на вариатор, он нелюбит когда долго ты ездишь по бездорожью и нагрузку даёшь. Ну а если утебя проблемы уже в электронике то диагностику делай и находи причины . Я же незнаю что именно утебя

 

[Grazhdanka]

так к бездорожью вопросов вроде и не было... Автор про постоянную езду зимой, если только жить где совсем дорог нет(((

 

[Тёма Потёмкин]

обеим. Что раньше - лотерея.

 

[iltmpz]

Ты на 4 иле look ездил

 

[Александр Мельников]

У меня жена как то три месяца летом на Lock ездила, не обращала внимание, с тех пор три года прошло все без изменений.

Разница всех этих режимов - насколько быстро схватывает муфта на маленькой скорости. На большой скорости - разницы нет.

 

[Rik_ST]

Спрашивается, зачем? Лишняя и, что хуже, постоянная нагрузка на муфту. Накой оно нужно на нормальной дороге?

 

[newd]

Летом езжу на передке, зимой на 4вд.

 

[Пер ноэль]

То есть лучше ездить 4 а не на блокировке. Просто блокировке по ощущениями дорого лучше держит сцепления лучше

 

[Pleltak]

Ощущения, вещь странная...
Была такая картинка, что делать в случае заноса. Мол на заднем приводе тормози, на переднем газуй, на полном молись.
Аутлендер, машина переднеприводная, и предполагается что в случае заноса вы будете все делать как и на передне приводном авто.
А вот на lock уже надо не газовать, а молиться. Мне кажется нафик оно не надо ))

 

[Алексей Адучиев]

Увеличивает нагрузку на всю трансмиссию и мотор. Особенно при поворотах и больших скоростях.
Не криминально, но срок жизни муфты, коробки, карданов, мотора и т.п. сокращает быстрее, чем при других режимах езды.

 

[Neocrome]

Проехал раз на этом режиме при скорости 120 . Километров 30 .и пришлрс6менять электромуфту.