Вопрос жизни и смерти! Произведен почти кап.ремонт двигателя ( замена всех сальников, резинок прокладок, замена вкладышей, расточка колена, и т.д.)

[Антон Карбовский]

Вопрос жизни и смерти! Произведен почти кап.ремонт двигателя ( замена всех сальников, резинок прокладок, замена вкладышей, расточка колена, и т.д.) все прочищено, промыто, отрегулировано. Масляный насос почти новый. Но есть проблема. Нет давления масла. Проверено механическим датчиком. Масло до датчика давления доходит очень медленно ( течет потихоньку). Двигатель 6b31, 3 л. Вопрос куда пропало давление масла? Какие есть нюансы при первом пуске двигателя? Может ли появиться воздушная пробка? И как ее устранить?

 

[Динар Ахмадиев]

пробуй фильтр масленый менять

 

[amar]

фильтр новый

 

[Байдулла]

Думаю, при таком ремонте фильтр должен новый стоять.
Почему такой ремонт? Я бы начал с моторного масла.
А что значит масляной насос почти новый?

 

[ye13]

значит с витрины

 

[vizual]

Масляный насос меняй

 

[Сергей Щербаков]

меняй, или смотри что криво собрали.

 

[infocenter]

Колено с размером не промахнулись?

 

[Alekov]

+0.25 ремонт, новые вкладыши коренные и шатунные все в идеале.

 

[nik2n]

Не знаю есть ли там маслофорсунки. У был случай на ваз 2110 при сборке забыли поставить. Было тоже самое. Но там растачивали цилиндры

 

[june]

Форсы меняли?Они одноразовые мб давление не держат
Насос тоже надо снять проверить

 

[org9]

Масленный фильтр поменяй, бывает клапан не срабатывает

 

[Magnet]

Возможно масляный насос криво установлен.

 

[Виктор Кривушев]

На холостых нет? На оборотах тоже нет?

 

[Алексей Абрамов]

Интересно чем закончилось.