Вот подскажите, камрады...Не владел до этого коробкой автомат, варик и т.д. при парковке бывает машина чуть катится ( без особого уклона) и в положении Р щелчок и фиксация происходит. Не вредно ль для коробки, ремня и т.д. так держать в натяг? Или лучше сначало ручником щёлкнуть, затем паркинг ставить.
Вот подскажите, камрады...Не владел до этого коробкой автомат, варик и т.д. при парковке бывает машина чуть катится ( без особого уклона) и в
- Автор темы Jesus
- Дата начала
Антон Петрище
New member
Лучше ручник, потом паркинг. Так "собачка", которая фиксирует паркинг, целее будет м нагрузки на нее меньше. Особенно актуально на уклонах
Полностью поддерживаю предыдущего оратора! Нейтралка, ручник, отпустил тормоз, машину чуть скатилась и ручник поймал и только потом паркинг, это правило вообще для Парковки под уклоном, но советую взять на вооружение и пользоваться всегда, у меня вошло в привычку и теперь не могу по другому)
Иван Гладинов
New member
а зачем выводить в N, перед затягиванием ручника? Ведь машину в это время держишь на тормозе.
Остановился, затянул и вывел в Р.
Остановился, затянул и вывел в Р.
Михаил Барков
New member
Даже на паркинге, на нейтралке это не так болезненно для коробки
Bovush Misheev
New member
Лучше на ямке остановись и без ручника
Ефим Пронягин
New member
спасиб. Вопрос про сильные уклоны не стоит, само-собой ручник надо. Но вот на ровной поверхности или маленькой неравномерности я ставлю только на паркинг и машина чуть проезжает и щелкает фиксатор. Вот и хотел узнать не вредно ли это для ремня, например. Вообще надо учить мат.часть
Николай Бердников
New member
Вредного ничего не будет но комфортнее будет через ручник