Вот такое топливо в Мск. Немецкий автопром не выдерживает

[Somar]

Вот такое топливо в Мск.
Немецкий автопром не выдерживает.

 

[wrerbarleds]

WTF?

 

[Александр Терновой]

Дизельное? Или какое

 

[Minotauros]

Непонятно - это осадок такой?!

 

[Антон Шкаев]

Сыр?

 

[Jesus]

Заправка?

 

[Ильдус Султангареев]

Масло

 

[bestprofit]

Машина дизельная, запарафинило фильтр

 

[SuperX]

В России Соляра Хреновая

 

[Вася Васин]

Оказывается зимой надо лить зимнее дизтопливо )))
Вот это поворот )))

 

[Семен Владимирович]

только найти его крайне сложно, у нас к примеру демисезон до -15, сплош и рядом так. Лили антингель, даже с ним в трубках было "желе".

 

[Just Beginner]

антигель надо в тёплое топливо, в холодном он не растворяется.

 

[Risha]

добавляли перед заправкой, антигель должен быть теплым, на морозе он в камень превращается. В том году было получше, в этом, соляра вообще никакая. Дошло до того мешали тормозную жидкость, эта "смесь" не стынет.

 

[Семён Рогачов]

топливо тоже должно быть теплым, т.е. нужно заливать антигель после стоянки в тёплом месте, в этом самая большая проблема этих жидкостей. А топливо зимнее в Москве говно, это да.

 

[neobroker]

Да нет стоянка не причём Топливо ж должно быть тёплым? Если машина постояла в боксе, и просто добавить в бак, эффекта не будет, он не растворится. Антигель добавляют перед заправкой, что он хорошо перемешался. Вопрос в другом если топливо га..но, то его уже не спасает ничего, кроме старого шоферского приёма. Вопрос о топливной назревает, НО нужно работать...

 

[Дмитрий Немцев]

Все уже давно знают что дизель это экономия боком.

 

[Firstborn]

в этой стране да.

 

[Алексей Горбачев]

Фильттра менять чаще, соляру зимнюю лить и будет счастье. А ещё ЕГР глушить на хрен

 

[zithromaxr]

выходит дороже чем с бензином. А мороки больше. Нафиг соляру

 

[simuran]

Вот мой фильтр, после 120 тыс