Всем доброго времеи суток! Друзья печка дует еле теплым воздухом. И двигатель долго греется. Это термостату пипец? И если кто менял подскажите что

ЖукД

ЖукД

New member
Всем доброго времеи суток! Друзья подскажите, печка дует еле теплым воздухом. И двигатель долго греется. Это термостату пипец? И если кто менял подскажите что почём? Спасибо други!
 


businesswoman

businesswoman

New member
Термостат проверяется ощупыванием нижнего патрубка во время прогрева, например. То есть пока температура воды не дошла до середины, патрубок должен оставаться холодным.
Долго греющийся двигатель — это субъективная штука, мы по ней через интернет гадаем только за деньги, но гарантий не даем.
Проверяйте уровень воды на холодном и на горячем двигателе, хотя бы.
Еще может быть завоздушена система, забит радиатор печки (внутри или снаружи), засорен салонный фильтр. Если это трехлитровый xl, то есть у них проблемка с производительностью помпы.
 
V

VaLLeY

New member
можно поподробнее?
Греется реально долго, минут 15 при - 5 и в машине чуть тепло и двс ещё не в рабочей температуре. Поездишь ещё минут 20 и тёплым просто дует, жарить начинает после почти часа езды
 
S

Sovsem

New member
по сравнению с лансером и двухлитровым аутом, этот вообще долго греется, очень. Только в морозы бывало такое, что на ходу до рабочей поднимается температура, встаёшь, остывает, а тут почти при нуле уже.
 
NEVERHOOD

NEVERHOOD

New member
когда воздух из системы выгнан, радиатор печки чистый, салонный фильтр новый, блок управления климатом заменен на не глючный (про этот косяк я совсем забыл), то люди колхозят дополнительную помпу на охлаждающую жидкость. Как и куда я не изучал, пока не понадобилось
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху