Всем На днях берем с салона Mitsubishi Outlander комплектация 2.0 MIVEC Invite 4WD CVT. Какие плюсы и минусы данного авто?Пересаживаюсь с опель мокка

nik2n

nik2n

New member
Всем добрый вечер. На днях берем с салона Mitsubishi Outlander комплектация 2.0 MIVEC Invite 4WD CVT. Какие плюсы и минусы данного авто?
Пересаживаюсь с опель мокка. Нужна очень крепкая подвеска, чтоб самарские дороги выдерживала на опеле каждый год менялась и суммы заоблачные выходили
 


D

Dmitriy Chukhnov

New member
Я так думаю, этим вопросом надо было задаваться до того, как из салона машину забирать.
 
A

aver

New member
Неубиваемая подвеска, 100 тысяч за год прошёл по убитым дорогам, только втулки стабилизаторов поменял
 
N

nixxx

New member
И нихера не дорогая! Такая же как и везде! Есть хороший неоригинал!
 
Grazhdanka

Grazhdanka

New member
Рейку поменял 75т, шрус 36т один, и неоригиналы ставить будешь каждые 1000км, а так подвеска конечно лучше мокки! Каждая машина когда-нибудь становится опелем)
 
S

Seo-Seo

New member
вот меняли шрус. Все не оригиналы ломала. В итоге заказали привод в сборе за 20000
 
Руслан Хабиров

Руслан Хабиров

New member
Взял именно такую в конце мая. До этого был солярис. Подвеска мягче, но чувствуются ямки, стыки. Движек 2,0 слабоват, но терпимо. Нет шторки багажника, оригинал 15 тыр, есть неоригинал. При приемке смотрите все тщательно, у меня недоставало пластмасок пару: предпродажка плохая у мицубиси. Однозначно морду катать в пленку, под ручками, пороги, под крышкой багажника
 
vizual

vizual

New member
3 года впереди, чего париться такими вопросами? Тут люди вопросы про первые ауты задают и ездят на них
 
С

Семён Перов

New member
Херня это все, берите, хорошая машина и движок нормальный. Единственное, поторгуйтесь по цене, в июне была скидка и цена была другая.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху