Всем Не так давно приобрёл аута xl 2007 года, трёшка в максималке. Сегодня столкнулся с проблемой, идёт целый день дождь, затягивает все стекла, ехал

[texnikru]

Всем доброго времени суток! Не так давно приобрёл аута xl 2007 года, трёшка в максималке. Сегодня столкнулся с проблемой, идёт целый день дождь, затягивает все стекла, ехал до дома с включённым кондеем. Салонник не смотрел. Церкуляция с улицы. В чем может быть проблема, какая то болячка? Постоянно ездить с кондеем считаю тоже не вариант. Кто с подобным сталкивался, куда лезть, что смотреть? Салонный фильтр само собой посмотрю, лучше заменю на новый.

 

[SearchManiac]

Салонник конечно стоит поменять. Но во время дождя это в принципе нормально. Кондей влажный воздух осушает. Я практически всегда с кондеем езжу

 

[Seovita]

Хз так же, фильтр менял ничего не поменялось

 

[Андрей Свистунов]

Начать как раз с салонного фильтра.
Кстати, в чем проблема постоянно ездить с кондиционером? Я так уже три года катаюсь. Климатроник в автоматический режим на 19-21 градус, в зависимости от конкретной ситуации, и все, дальше работает электроника, а водитель может расслабиться и получать удовольствие

 

[Bek-r]

И на Ауте 3 во влажную погоду надо кондей включать, или очень большую скорость на лобовое.

 

[bestprofit]

Ставь направление между стеклом и в ноги, если авто режим вентилятора не поможет,то в ручную прибавь обороты . Либо просто на стекло направь и выкл кондей

 

[RatID]

вкл кондей.

 

[Minotauros]

именно нет, и так отходит,за счёт теплой печки воздух сушиться. Забыл написать про температуру, надо сделать потеплее.

 

[-John-]

кондиционер сушит воздух в РАЗЫ лучше. Запотевшее стекло отходит МГНОВЕННО с кондиционером, и не обязательно при этом дуть горячим. Попробуйте как нибудь.

 

[crash]

кстати про Ds. Абсолютно ничего не меняется если ехать в обычном ( спокойном) режиме к примеру в городе. Но стоит нажать в пол, крутит сразу до отсечки без раздумий, не важно как ты до этого ехал.

 

[Polios]

да я все это знаю, но зачем молотить кондей,если и так все будет ок.

 

[Datapoint]

ну вот говорят что на автомате не особо разница.
А на вариаторе даже не в пол нажатие кидает обороты к 3-4 тысячам. До дискомфорта при спокойной езде.

 

[virtus78]

тут другой момент- у меня прошита машина с коробкой - поэтому так . Иначе было бы как ты говоришь

 

[Bovush Misheev]

условия и задачи разные бывают. Проще говоря - с кондеем отойдёт сразу, и не обязательно греть при этом.

 

[art-xl]

это без спорно

 

[mobitels]

да такое пишут и не только про прошитые.

 

[seovlad]

Тоже заметил когда пересел на аут,что в любой непонятной ситуации лобаш затягивает, я так понял изза конструктивной непродуманности. Не знаю как на счет кондея, его функция все же охлаждать,и кондей скорее не сушит а создает кондецат, а вот печка помогает решить вопрос т.к именно она сушит, направляешь поток на стекло и прожариваешь большим потоком и температурой,как отойдет отбавляй температуру и поток до комфортного состояния.

 

[Егор Титков]

в системе климата аутлендера (как и любого другого автомобиля с климатом или кондеем) стоит осушитель (абсорбер), который удаляет влагу из воздуха.

 

[Zerpo]

абсорбер в фильтре и он хватает ненадолго.

 

[romfdor]

хорошо - абсорбер в системе очистки паров бензина. В системе кондиционирования - ИСПАРИТЕЛЬ. А фильтр служит для очистки воздуха от пыли. Но не коим образом от влаги. Чем он влагу собирает? Если бы он мог отделять влагу - его стоимость была бы раз в 100 больше, чем он стоит сейчас.