Всем планирую в ближайшем будущем приобрести аутлендер 2006 - 2008 годов. подскажите на что обратить внимание при покупке и с каким максимальным

[Максим Федотов]

Всем доброго времени! Ребята, планирую в ближайшем будущем приобрести аутлендер 2006 - 2008 годов. подскажите на что обратить внимание при покупке и с каким максимальным пробегом лучше брать. Автомобиль планирую эксплуатировать не один год.

 

[Евгений Жашков]

Я взял почти год назад 2008 год трешка в максималке, вообще все устраивает, менять не собираюсь. Единственное что не устраивает пока что зимой не хватает циркуляции на печке, холодновато, а так в целом супер тачка

 

[SearchManiac]

доп помпу ставь, будет теплее.

 

[Rombi]

я тоже слышал что многие ставят доп помпу, но у меня и так всё хорошо и тепло (авто такое же как у Вас)

 

[Andrey_asd]

На этот год поставлю 100 процентов

 

[Пер ноэль]

4 года и 220т.км за плечами. эксплуатирую каждый день все норм пока!) XL 3.0 2007г

 

[Medovy]

Перед тем как брать подумай!
Расход 13.5 смешанный на 2.0
Расход 15 смешанный на 3.0
Едет плохо!
Моторы живут до 200 +/- 50 т.км (и скорее минус) смотри компрессию и эндоскопом задиры с катом.
Кузов с тонкой окраской, жучки ползут не моментал но как Китае или Корее, но ползут. Фары не светят, готовься как минимум к полировке и пленке.
С
Подвеска, глянь запчасти. Эконом сегмент не ходит совершенно. Гремит катастрофично.
Если будет шумка полная на 2.0 или 2.4 - считай ты возишь человека плюсом, а он то и водителя с трудом вывозит.
Вариатор в этом возрасте уже совершенно не прогнозируемый, найди спеца и закинь в офшор тысяч 120, что бы можно было в любое время их дёрнуть на кап ремонт CVT.
И прикидывая о капиталке двигателя откладывай в обще йсложности ещё 250, просто умрет он прогнозируемо и, возможно, успеешь найти покупателя на кусочек печени.

На мой взгляд эта машина может оправдать себя толко если вы очень часто и много перевозите что-то о не маленькое в машине и на пассажиров вам плевать, ведь с(ышать шум колес и двигателя вам нравиться чуть больше.

 

[elp]

а Вы какое авто описываете?))) у меня 3.0 2008 и все описанные Вами проблемы почему то не коснулись (я не про CVT, знаю что у меня гидротрансформатор)

 

[леля]

у вас он не шумит?
Пробега за 200 и нет расхода масла?
У вас расход меньше 15 литров?
Катализатор цел?
И кузов не крашеный с завода?

3х литровый живёт однозначно лучше 2.0 и 2.4.

 

[Scotty Garotte]

шумит? Не больше не меньше чем другие авто (усреднённо). Расход масла? Не более 500г на десятку (это вполне нормально для больших пробегов). Расход? Проблема решена установкой ГБО и на топливо расходы как на условный «Солярис» на бензине (и вообще, нахера брать паркетник и сокрушаться расходом топлива? Раньше думать никак?) Катализатор? Естесно убран и прошита на евро2. Кузов? Абсолютно не крашен и в очень приличном состоянии (не считая того где коцалось при ДТП). Ещё вопросы?

 

[Fred]

если пересесть в жиги на аут, то шумит средне, если сравнивать европейцами то это таз
Расход меня и на бензине не сильно коробит, но про то, что купив европейца расход изначально будет на 30% ниже.
Катализатор конечно убран и плевать на людей, ведь мне плевать на них, а 50 т.руб карман не жмут.
И я надеюсь вы ошиблись с расходом масла, ведь 500 грамм на сотку это как-то многовато

 

[Gusman]

вижу как Вы внимательны, а главное адекватны, читайте текст - «на десятку». Про каты насрать на других? Сразу видно «гений» - на газу выбросы СО гораздо ниже и выхлоп не вонючий. Любите европейцев? Вообще личное дело - любите сколько влезет, только зачем хаять японцев - они на порядок надёжней. Расход не коробит? Нахера о нём изначально пишете > . В общем у вас изначально получился не сравнительный обзор, а тупо обсерание других - вот мол я такой умный и правильный и у меня лучшее авто, а вы челядь катаетесь на тазах

 

[Сергей Машаров]

и повторюсь: те проблемы которые вы описали - и в помине их нет. А соответственно, на основе фактов из личного опыта я вижу какой вы «эксперт» уровня «лада седан баклажан» - кстати тоже европеец)))

 

[Артур Рахимкулов]

у меня, так то, второй уже аутлендер, и я написал объективные вещи. Про, конечно, кат и газ я не подумал.
Про расход написал, потому что он явно выше чем у европейцев, а надёжность... ну разве что у 3.0 и есть.
Факты это лиш ваш авто, а я говорю о проблемах большинства.
И Япония = надёжность на века, в данном случае только с 3.0 и гидротрансформатор ли, но при этом расход бенза настолько велик, что на пробеге в 150 т.км, можно сделать ремонт того же фольца ещё и денег останется.
Про газ конечно не говорю, не эксплуатировал и как ездит Европа с ним и какой расход сказать не могу.

 

[Руслан Арсланов]

как можно говорить о проблемах большинства? Только на основании инета? Вряд ли в Вашем окружении все на аутах, а в инете много чего «правдивого» пишут. Фольца какого имеете ввиду? Если взять туарега, то там такой козлячий ценник на расходники - Мама не горюй! Охренеешь даже при замене масла, на ауте цена близка к легковушкам. Или вы имеете ввиду допустим поло? Не вижу смысла их сравнивать. В общем если честно вообще не вижу смысла сравнивать европу и японию, а тем более хаять то или иное - каждый выбирает сам по предпочтениям и кошельку, а здесь я лишь пытаюсь людям помочь чем смогу исходя ИМЕННО из своего опыта, а не большинства

 

[anokhine]

Вы правы что аут далёк от совершенства, но это очень даже не плохой автомобиль (я говорю про XL 3.0), есть в нём и плюсы и минусы найдутся, но в общем и целом это авто на 4+

 

[michas]

а почему вы не говорите о тигуане, прямом конкуренте, там и цена на запчасти и то дешевле или кодиак.

 

[Stepan_3000]

Кто то в год проезжает 5 т. А кто то и 50. Подрамники смотри что бы негнилые были как на трешке гниют быстрея чем 2.4

 

[White spirit]

Машина куплена в 2009, пробег 90000, 2,4 двиг. Поменял только передние колодки и передние втулки стабилизатора. Устраивает во всем

 

[Михаил Ковалёв]

Лучше не бери, останешься без штанов. Расход Бензина комический, ещё и наебут движок будет масло жрать. Зальют присадку для продажи .А это капиталка.