Всем суток. Имеем xl на 6b31. Пробег 147 тысяч, масло не потребляет (замена раз в 7.5-8тысяч км, максимум уровень к концу пробега просядет до середины

[FreeLancer]

Всем доброго времени суток.
Имеем xl на 6b31. Пробег 147 тысяч, масло не потребляет (замена раз в 7.5-8тысяч км, максимум уровень к концу пробега просядет до середины по щупу).
Второй раз за месяц выскочила ошибка по катам p0431.
Первый раз скинули, думал топливо, спустя месяц вылезла снова. Уже закономерность. Подскажите где в Москве (желательно юг Москвы) можно хорошо удалить каты в коллекторах, что бы не начался масложор. Нужно ли это делать со снятием коллекторов, нужно ли вваривать пламегасы внутрь бочек катов.
Вопрос к тем, кто уже сделал и у кого нет расхода масла после процедуры.

 

[Алексей Бугров]

Пробег 345 тыс, Каты удалил при 320 тыс, никаких изменений нету, к 8 тыс пробега до середины доходит как и было до этого .

 

[Кирилл Титов]

просто выбили или вваривали пламегасители?

 

[cmaster]

просто прошей его и ни чего не удаляй

 

[Remint]

да

 

[Динар Ахмадиев]

Да, видимо пробег не родной... мой совет, ставь не пламяки а нормальные катализаторы. Да, цена кусается. Меня вонь выхлопных газов очень сильно злит, не думал что такой эффект будет. Бензин татнефть 95.

 

[Форсаж 777]

в салоне новой покупали, к пробегу не может быть вопросов.

 

[Firstborn]

Каты и после 200 у людей ходят. У вас что то слишком рано проблемы начались. Проверьте может проблема не именно в "картриджах".

 

[Sanches]

Всем привет,а простите как удаление катов и прошивка влияет на поршневую группу (которая собственно и влияет точнее её состояние влияет на расход масла) либо мотор исправен и ест в пределах нормы масло либо не,третьего варианта помоему нет. Если не прав объясните посуществу

 

[Mr_K]

Вышибание катов с ноги может оставить в коллекторе керамическую пыль. Она очень быстро приведёт к задирам.
Удаление катов меняет "подпор" выхлопных газов, меняется наполняемость цилиндров и температурный режим. Начинают вылазить болячки которые пусть и были до этого, но оставались не значимыми. Например дубовые маслосьемные колпачки.

 

[Somar]

какой на. подпор, довольно часто в последнее время меряю это самый "подпор" люди с ума посходили, спасибо интернету, ошибка по датчикам-сразу удалять неитрализатор, а кто
отменял проблемы со смесью, с разъёмами. Да и разряжение там не прям такое как в пылесосе, а колебания газов тем больше чем не равномерней работа, читай пропуски а пропуски это не правильное сгорание а всё это вместе старый изношенный агрегат, но .ля виноват во всём неитрализатор.

 

[Дмитрий Бобыкин]

В 99% случаев виноваты рукожопы, а не агрегат которому и так уже плохо...
А для обеспечения колебаний у вас есть фазовращатели, они обеспечивают режимы работы при которых открыты сразу все клапана, и впускные и выпускные. Вот и колебания ну и EGR плюсом, прямая дорога авнецца в цилиндры

 

[Datapoint]

Перекрытие клапанов есть и без фазовращателей которые нужны для улучшения наполнения в единицу времени. ЕГР - Зло!!!!!

 

[Scotty Garotte]

Программа управления фазовращателями обеспечивает не полную наполняемость цилиндров. Т.Е. часть выхлопных газов остается в цилиндре. Во многом для этого и нужен подпор.
Э - Эколохия

 

[devres]

Поступление вылопных газов на впуск для снижения температуры внутри камеры сгорания это функция ЕГР

 

[Евгений Сковородка]

Не поступление газов на впуск. А обеспечение давления в цилиндре в конце такта выхлопа.

 

[Vachovcky]

На 150 уже каты сменил на пламегаситель, шили стало выдавать 246 лс, но масло стал кушать на 8-10 тысяч 700 гр доливаю (( но ещё вони конечно он прибавил ((

 

[kundalini]

да хер с ней с вонью, тоже планирую скоро удалить. Что по деньгам вышло. А то мне предложили сначала они сдадут мои каты, а потом скажут сумму. Только я в это не верю, по любому наипут. По мне пусть хоть гавном из глушака вонять будет, чем мотор потом капиталить. А это придётся почку продать . Только мои никто не купит

 

[Денис Ильменский]

я им каты, они мне всё сделали бесплатно

 

[Zerpo]

А где делали? Все вместе с прошивкой и гасителями, на какую сумму это примерно? Хоть знать, на что ориентироваться.