всем . Такой вопрос,кто сталкивался со звоном пальцев (детонация ) аут xl 2,0 20112 в на 1200 -1500 оборотах дальше пропадает бензин

[Phoenikzzz]

Добрый день всем . Такой вопрос,кто сталкивался со звоном пальцев (детонация ) аут xl 2,0 20112 в на 1200 -1500 оборотах дальше пропадает бензин 95

 

[wrm]

Такая же фигня, только когда жарко. Раньше на 92 ездил, так вообще сильно стучали, сейчас на 95, намного меньше стало.
Только в жару и только на 1200 - 1500 оборотов, обычно по дворам когда едешь.

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Лечится раскоксовкой на некоторое время. Других вариантов нет

 

[Макс Боев]

Летом лейте 98, проблема уйдет

 

[daonlp.org]

Лечится перенастройкой, чип-тюнинг, надо грамотно углы скорректировать

 

[ШturmaН]

так то углы автоматом регулируются если что, от датчика детонации

 

[Lifepeople]

нет, углы регулируются через мозги, от мозгов сигнал подаётся на датчик детонации и обратно для коррекции

 

[Олег Деревянкин]

так то от датчика детонации в мозги если что, датчик ничего не регулирует а только считывает.

 

[Kurilshik]

3 литра тебе совсем мозги расплавило.

 

[romfdor]

Углы прописаны в прошивке. Если датчик детонации видит удары, то даёт команду перевести зажигание позднее. Если при этом детонация пропадёт, то ЭБУ начнёт понемногу возвращать угол опережения к прописанному в прошивке, будет возвращать до тех пор, пока опять не услышит детонацию, опять команда на позднее зажигание, опять детонация пропала, опять блок потихоньку откручивает к заводу...
Если датчик услышал детонацию, дал команду на позднее зажигание, но детонация не ушла, то чек и ошибка по детону...

 

[zteel]

мне то это зачем, я и так знаю

 

[Александр Белоусов]

Сорян, тыкнул не туда, а переписывать уже лень )) Кстати, мне 95й не помогает, как и 98й, скорее всего вообще зажигание не при делах, просто смесь беднит в каких то режимах. Отсюда и приколюхи.

 

[Stepan_3000]

всему виной жара, ну и конечно качество нашего топлива. Смесь не беднит, просто при высокой температуре окружающего воздуха такое бывает.

 

[AntonEl2]

+26 не особо и жара... А беднить может потому что кто то каты вышибал, или датчик температуры во впуске моросит, или расходомер моросит, или фильтра топливные забиты, или форсунки забиты, или масложОр присутствует ( смесь бензина с 4х тактным маслом детонирует гораздо раньше чем чистое топливо ) и еще минимум десяток причин назовёт опытный моторист, а не диванный эксперт...
Даже всеми нами "любимый" клапан PCV может вызывать бедную смесь, заваливая впуск маслом со всеми вытекающими.

 

[letmeknow]

не знаю какие 26, у нас сейчас 36 в тени.

 

[Екатерина Атонова]

Это потому, что 95 у нас нет, а все присадки

 

[prinum]

Тоже иногда бывает. Недавно залил первый раз 92, так вообще мрак!

 

[Али Друг]

Такая же беда 12год 2л

 

[Jeka Hutro]

Не парьте голову, не замена датчиков, не замена бензина на сотый, не поможет. Дело в другом, если интересно, пиши, расскажу как избавиться. Долго и упорно все менялось, причину детонации нашли, но избавиться навсегда не у всех получается, в зависимости от факторов

 

[Кирилл Тюрин]

Вот в этом преимущество ЕГР.
Как раз на холостых больше всего возвращает газов обратно в камеру и снижает при этом температуру
В этом смысле 4J12 выглядит лучше, который ставят для Американского и Японского рынков!