Всем У меня mitsubishi outlander 2008 года, 2.4 вариатор.Может кто знает, суть в том что сегодня решил долить масло в двигатель и когда открыл крышку

[june]

Всем добрый день.
У меня mitsubishi outlander 2008 года, 2.4 вариатор.
Может кто знает, суть в том что сегодня решил долить масло в двигатель и когда открыл крышку увидел налёт(на фото), первый раз такое вижу, что это и как это плохо?
Авто было прогрето, на улице - 15.

 

[SLana]

Для зимы это норм

 

[BDAllena]

Часто ездишь и на короткие расстояния

 

[Стас Канин]

ещё когда масло в холода меняешь, тоже конденсат выходит некоторое время.

 

[sportmen]

Такая же фигня была,это кондецат собирается все нормально

 

[cixinwano]

Посмотри нет ли на щупе такой дряни

 

[Ренат Сулейманов]

Больше прогревай двс

 

[garrik2009]

Бачок потик походу

 

[Дмитрий Немцев]

Это водно-масляная эмульсия. Ее появление зимой на крышке допустимо и нормально, особенно на коротких поездках и при высокой влажности воздуха.

А вот если у тебя и на щупе сплошная эмульсия, и под крышкой горловины на распредвалах все в такой "пене", то это п зда прокладке ГБЦ и у тебя антифриз в масло идёт.

 

[prinum]

Всем спасибо за помощь, буду смотреть

 

[Magila]

Масло не жрёт?

 

[june]

да, масло подъедет (((

 

[Alex_vs_78]

Ну я написал что думаю по поводу эмульсии... Если я прав, расход масла снизится

 

[Z-art]

Это норма.

 

[Deprivation]

Да нифига это не норма )) Это эмульсия

 

[Константин Пахомов]

Поясню... На крышке эмульсия, и это так же нормально, как и "образовательные" передачи Малышевой ))
На крышке эмульсия, продукт перемешивания масляного тумана и пара. Т.Е. В масле вода. А быть её там не должно.
Значит она или не успевает выпариваться ( например используется периодический запуск, машина тарахтит в холостую, масло не греется, в этом случае эта эмульсия неизбежное зло )
Или двигатель переохлаждён, и его следует утеплить.
Или много коротких поездок ( ну блин, раз в неделю выехать на окружную, что бы хоть 10 минут ехать 80, не велика проблема то )
Или вода физически не выпаривается, например из за плохой работы вентиляции картера, а это уже поломка, она ведёт к масложору, нагару и в последствии к лёгшим кольцам. Но вентиляция не самая сложная система, можно и в гараже под пивко всё проверить и прочистить )
Вот на таких мелочах и получается что у одного к 300к начинает масло жрать, а другой в третий раз контрактный покупает ))
Фотка не совет, фотка намёк ))

 

[seovlad]

На Ойл-клабе в ю-тубе есть недавнее видео про эту эмульсию

 

[daonlp.org]

Эмульсия...да не должно быть влаги в масле. За 12 лет вождения на 4х авто такое видел 1 раз, когда на 412 Москвиче прокладку ГБЦ пробило. Даже при езде на короткие расстояния (10-12км) ни чего такого не наблюдал. По-моему это не нормально.

 

[Богдан Мацюк]

Многовато имульсии мне кажется

 

[Александр Фирсов]

Все верно сказано, в мороз и на короткие дистанции поездки, это норм. У меня так же на аутлендре хл 2,4 мотор.