всем. в чем проблема, замучился уж. Outlander XL 2.4 вариатор 2008 года, 165000 пробег. Три месяца как починили вариатор- встал в аварийную скорость

[Герман Магаев]

Доброго дня всем.
Подскажите, в чем проблема, замучился уж.
Outlander XL 2.4 вариатор 2008 года, 165000 пробег. Три месяца как починили вариатор- встал в аварийную скорость, стерлась деталька одна(следящее устройство), поменяли, все остальное в норме было, после ездил 2500 км без проблем.
Сначала начали плавать обороты при прогреве..(может бензин залил плохой..? всегда заправлялся на Газпроме обычным 95..)
Недели две как стали появляться пинки(толчки) небольшие на тахометре, но только при стабильной скорости на трассе, начиная от 70-80км/ч. в городском режиме этого не чувствуется.
Свечи поменял на родные NGK FR5EI,пару раз дозаправился на ВР 95 ultimeid...
Где искать проблему, может кто подскажет? Диагностика, где делал ремонт коробки, ничего не показала(правда по трассе не ездили,где пинки появляются)
Заметил, что на лепестках этой проблемы нет.
Может кто подскажет.
Спасибо.

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Холостые тоже плавают или нет?

 

[Владимир Бирюков]

Заслонку почистил, толчки остались и уже на лепестках так же...

 

[Бумер]

На ходу тоже плавали обороты,почистил дроссель все прошло

 

[Евгений Земсков]

почистили не снимая заслонку- грязи полно было, не решилась проблема..

 

[Сергей Бондарчук]

Может кому то и поможет. Был у меня филдер на автомате, так вот при переключении с 3 на 4 был толчок, поиск в интернете выдал инфу что помогает замена свечей на двигателе. На самом деле толчки прошли как свечи поменял.

 

[Ученик]

Свечи поменял....

 

[Иван Гладинов]

может свечи левые?? хотя дорогие иридевые поставил, как стяли NGK

 

[engim]

Может в конусах шарики подклинивают . Конуса разбирали ?

 

[Макс1100]

Конуса разбирали, нормальные, шарики поменяли. дроссель не чистил пока.. Холостые плавают иногда, не всегда. перешел на 95 и 100 ВР.

 

[prinum]

Конуса разбирали, нормальные, шарики поменяли. дроссель не чистил пока.. Холостые плавают иногда, не всегда. перешел на 95 и 100 ВР..

 

[Datapoint]

Клапан ( насоса) меняли во время ремонта Вариатора?? Проверить исправность клапанов в плите.

 

[Стас Канин]

Пардон, он в варике насос? ничего не меняли. или это клапан EGR?

 

[Радмир Сафиуллин]

В насосе. Бывает его не меняют и он начинает подвисать.. От этого зачастую толчки... Проверяется на стенде или Лаунчем на рабочем CVT.

 

[Julif]

но при диагностике планшетом у вариаторщиков не показывало ошибок...

 

[Михаил Цымбал]

Дело не в ошибках,а в контроле давления.

 

[kpv]

давление в варике было нормальное..

 

[Бумер]

а клапана в плите гидроблока вариатора проверить?

 

[bestprofit]

По мимо двух клапанов, там есть соленоиды, вот они бывало подвисали

 

[kms]

о них мне сегодня у ребят, где ремонтировал и намекали... типа если с чисткой дроссельной заслонки не поможет, достанут гидроблок из варика и поставят другой б/у проверить.. может клапана там или полипают соленоиды...