Всем вечер добрый.подскажите нужно ли делать развал после того как установил проставки под пружины.пружина стоит на стойке.. 2вд.

[Игорь Антонов]

Всем вечер добрый.подскажите нужно ли делать развал после того как установил проставки под пружины.пружина стоит на стойке.. 2вд..

 

[Hacker_TON]

Нужно

 

[UnderDog]

Поддерживаю.

 

[Sovsem]

смотрю очень много вопросов по сход-развалу каждый день
мужики, хотите верьте, хотите нет, но по правильному сход-развал нужно делать хотя бы раз в год, вне зависимости от работ по подвеске
если удаётся совместить оба процесса, то вообще хорошо

 

[Иван Грацескул]

ну а смысл, если он за 150 тыс км находится в допуске

 

[Starina Lee]

А если через 5000 не в допуске?

 

[Jesus]

это невозможно.
абсолютная глупость то, что вы написали.

 

[Leo1971]

Я вообще промолчу, как и когда я это делаю

 

[Ильдар Мустафин]

да сход-развал можно вообще никогда не делать, только потом не нужно удивляться, почему подвеска быстрее изнашивается, руль криво стоит, машину в сторону ведёт, резина быстро и неравномерно стирается
обслуживание автомобиля же придурки придумали, а мы самые умные можем машину обслуживать как хотим, а потом ныть, как все плохо вокруг

 

[-John-]

я же не сказал,что у меня проблемы всего того,что вы выше перечисли.

 

[K.Anna]

это не к Вам относилось, а в общем и целом

 

[Таня Петрова]

ну если не в допуске то надо регулировать)
Я это к тому, зачем регулировать если есть услуга диагностика, стоит всего 250 р, у меня на 150 тыс км все было в допусках

 

[Zerpo]

ну нет вопросов . Болт заменили - едем на сход развал, но это не мой вариант.

 

[Толик Ульянов]

я все понимаю и ощущаю 5 точкой,когда 180-200 хожу, надо что то делать или нет.

 

[webdev]

Ребята забыл сказать я про заднию подвеску имел ввиду

 

[Сергей Бондарчук]

Изменяя высоту машины, изменяешь и центр массы. По этому уходят все углы.
Все, а не только зад.
Теоретически уходят они равномерно, вы ведь подняли машину равномерно. И увода машины в какую либо сторону не происходит, и спецэффекты не появляются. Но для самоуспокоения на стенд всё же заехать нужно, что бы потом не успокаивать себя фразами типа - да эта резина мне всё равно не нравилась, а теперь повод её поменять )

 

[Gilraenn]

поднимая высоту ПРОСЕВШЕЙ жопы, вы всего лишь возвращаете клиренс (ну и углы соответственно) в штатные положения. Если не задирать выше, то и ок

 

[Serge_new]

Жопа, проседая, изменяет центр массы, которыя меняет углы бла-бла-бла... которые регулировались на плановом ТО. Так что вернув высоту в штатные значения, всё равно придётся вернуть настройки к штатным значениям ))))

 

[Lena Катенина]

да кто-же сказал о том, что на просевшей жопе регулировались углы

 

[Mr_K]

проставки так себе решение, лучше уж шп ставить, прикинь если проставка вылетит, пружины когда менял развал не делал, всё норм