Всем здравия "коллеги"!Вопрос вот в чём, собрался менять жидкость в вариаторе F1CJA, со снятием поддона и замены фильтров, машина аутлендер хл 2012 г

[alex_design]

Всем здравия "коллеги"!
Вопрос вот в чём, собрался менять жидкость в вариаторе F1CJA, со снятием поддона и замены фильтров, машина аутлендер хл 2012 г.в, пробег 130 000. Предыдущий владелец сказал, что менял жижу на 80 тыс., скорее всего без снятия поддона и замены фильтров.
Вот хочу посоветоваться, фильтр грубой очистки пора уже сменить или всё таки хватит промывки? И сразу вопрос номер 2) Есть ли достойные аналоги фильтра грубой очистки (длина носика 12 мм), а то на оригинал цены уж больно кусаются. Поделитесь пожалуйста опытом.
Всем добра!!!

 

[Артур Рахимкулов]

Промывки хватит

 

[FreeLancer]

Я считаю, что не стоит верить предыдущим хозяевам, а поменять все, потом быть уверенным в агрегате

 

[daddy_roman]

Промыл на 135тыс

 

[Павел Пантелеев]

за вас наверное многие рады, что вы промыли кусок, размером 2 2 см. А что внутри вы в курсе? Кроилово ведёт к попадалову).

 

[kms]

в курсе, там все чисто) сеточка как новая)
За машиной следить нужно и тогда "попадалова" не будет!)

 

[Алексей Понтелеев]

да я и не спорю. Видно, как вы следите. При 2й замене ( первая на 48000, вторая на 90000) уже эти вкрапления видны. Что уж говорить про пробег 130000)))). И замена не по 6 литров, а по 10 - 12. Чистая и отмытая сетка так себе показатель. Когда это очко будет забито, то представьте что творится в невидимой части фильтра.

 

[Алмаз Сагдиев]

это все безобразие от чего появляется?) Даже по состоянию старого масла видно.
И да масло я менял дважды на ~110 и 135

 

[Сергей Лаптев]

это продукты износа, и с этим ничего не поделаешь. Вы же не промываете бумажный фильтр? Ну а металлический как бы терпит через замену менять. Мне то без разницы, у меня что один аут с новья был, что другой ( нынешний). А вот когда берут авто б/у, не зная точного пробега, тут лучше 1000 раз пересмотреть регламент и поменять основные расходники.
Ладно, удачи вам.

 

[Abormot]

тоже помыл и обратно поставил, все нормально

 

[Олег Петров]

В сервисе мне сказали что смысле нет на первой замене масла в коробке открывать поддон, фильтр при второй замене масла можно просто промыть и все он металический.

 

[destroyerv]

Не промываю, меняю и не парюсь

 

[rammed]

Промывай, заменил резинку на нем и все норм

 

[shkafa]

чем вы советуете промывать металлические вкрапления после 130000 пробега???? Вам наверное нобелевскую премию надо выписать за такое изобретение. Ничем не промоешь эту сетку на таком пробеге, за исключением видимой части, и то, кака уйдет в невидимую.

 

[Санька Гулевский]

не наводи жути,это фильтр ГРУБОЙ очистки,если ты предлагаешь менять его так часто,то получается в теплообменнике надо каждые 5 тыщ менять фильтр? Грубой очистки задерживает крупные частички,там сетка,ему двести лет ничего не будет ...

 

[Михаил Цымбал]

когда увидешь, что там бывает после сотки (ну если не слепой), мнение поменяешь. Только потом многие соплями плюются, типа я ухаживал за машиной, а с вариком беда. Не нравится, не меняй, твое дело. Только эту херь с промывкой при КАЖДОЙ замене не советуй, при себе оставь.

 

[turok2]

примерно это там можно увидеть. А квадратик и кружок с другой стороны да, чистый будет

 

[Zerpo]

откуда столько грязи? У меня 150 пробег,фильтр как новый

 

[Magnet]

в этой части он тоже как новый)))). Выводы делать вам. Это просто пример ( не мой и не 100000, немного больше). А большего вы и не увидете)))

 

[O1eg]

Он не так дорого стоит и не так часто масло меняешь. Поставь новый.