Всех приветствую! пожалуйста! Оставляю машину заведённой, через минуту сразу включаются вентиляторы! Температура двигателя в норме, на улице уже +4

[baramist]

Всех приветствую! Подскажите, пожалуйста! Оставляю машину заведённой, через минуту сразу включаются вентиляторы! Температура двигателя в норме, на улице уже +4. Всё началось с августа, обратил внимание, летом при жаре двигатель начинал греться. Сам пока не разбирался, может кто сталкивался?

 

[Кондрат]

Климат включен, то это кондиционер..включается периодически для сушки воздуха в салоне чтоб стекла не потели

 

[Николай Семак]

конечно выключен))))

 

[Stalk]

Радик не забит?

 

[Vachovcky]

не забит. смотрел

 

[Andrey_asd]

Может у помпы крыльчатка развалилась,циркуляции нет.
Или радиатор забит,или между радиатором кондея и радиатором охлаждения шуба.
В Астрахань не ездил,там мошки полно,она соты забивает только в путь.

 

[trio123]

Краснодар ездил, но радиаторы чистые, заглядывал.

 

[zteel]

может крыльчатка отвалилась или развалилась
Я если честно на ауте ни раза не видел как помпа устроена.
У меня когда на грузовой иномарке она развалилась,она заскрипела и антифриз побежал.
Антифриз в норме?
Может пробка давление не скидывает.

 

[dimusimus]

включи печку,если холодный дует, значит не хватает антифриза.

 

[Александр Водяков]

антифриз в норме, пробку менял летом и для профилактики. Кстати, может в ней проблема? Старая в гараже лежит

 

[Jesus]

да,попробуй поставь.

 

[Хотенцев Виктор]

ок,

 

[Inervoice]

термостат

 

[ADS]

Пробку старую поставил, если не поможет, буду менять термостат. Спасибо

 

[Иван Иванов]

термостат можно проверить.
Если машина нагрелась и тосол гоняет по малому кругу,то термостат заклинил.
Смотри по патрубкам.
На крайняк можно его вынуть,без него будет гонять по большому кругу.
Да и его можно проверить в кипятке,воду кипятишь и он должен открыться.
И что бы зря термостаты не покупать.

 

[n01038]

понял, спасибо! В субботу проверю

 

[destroyerv]

Выключи кондей

 

[Garry]

Для начала глянь уровень антифриза,если в бочке пусто долей и посмотри в радике . Глянь сами радиаторы, там между ними скапливается много мусора,желательно продуть и промыть (аккуратно не загнув ламели ). А дальше тести,если после того как проехался на оборотах выгнало антифриз,то это проблема в прокладке гбц или в самой гбц (это уже смотреть надо ) или заедь в сервис у которых есть газоанализатор (но он в некоторых случаях может не показать наличие газов в системе,а прокладка при этом дристанула ) . Так же смотри, термостат,может просто не до конца открывает . Как вариант помпа могла крякнуть (но это настолько редкое явление,если говорим про крыльчату )

 

[ЖукД]

Третий аут наверное? Модельный ряд.

 

[Александр Водяков]

Было такое, скинул клемму на аккумуляторе и стало норм. Была информация, что блок етакс барахлит.