всех с праздником! Хочу поделится своей историей, может кому то будет полезно! Ни один раз уже писал тут про свою проблему. Выдавливало антифриз из

[Михаил Цымбал]

Всем привет, всех с праздником! Хочу поделится своей историей, может кому то будет полезно! Ни один раз уже писал тут про свою проблему. Выдавливало антифриз из крышки в радиатора, ни кто ни чего толкового не мог сказал. Проездил почти год, залило весь радиатор, весь двигатель. В итоге оказалось что не фига не антифриз, а масло вариатора! ( да я не спец отличить антифриз от масла вариатора ) сифонило на месте соединения патрубка со штуцером радиатора! Поставил новый хомут, пока все сухо и чисто. Ещё после этого, может мне только кажется, но как будто машина начала ехать более плавнее, резвее стала!

Outlender 3 2.0

 

[Альберт Самигуллин]

Странно все то, что вариаторное масло нигде не соприкасается с антифризом)! А вот 3.0 имеет другое охлаждение)

 

[Мигель Фигероа]

"соприкасается", в теплообменнике.

 

[BlackBurn]

Катай дальше) посмотрим от куда антифриз поледет

 

[Александр Терновой]

Выдавливало из крышки радиатора. В итоге оказалось масло вариатора...
Сифонило на месте соединения патрубка со штуцером радиатора...
При чём тут крышка радиатора? Где оказалось масло вариатора? Соединение какого патрубка с каким радиатором?

 

[omicron]

первый раз заметил что это место мокрое протирал опять мокрое, поэтому и подумал сначала что это антифриз и давит с крышки. А под этой крышкой внизу соединение патрубок с радиатором вариатора, вот оттуда и давило масло. Видимо при высоких оборотах, из за высоко давления брызгало наверх.

 

[Stalk]

ну так брызгало вверх из соединения патрубка радиатора КПП, расположенного перед основным радиатором, внизу. Теперь понятно.

 

[Никита Быков]

меняй прокладку между рулем и ...