Всё время владения аутом думал, что это радиатор охл. вариатора Сегодня затеял менять масло, добрался до теблообменника а там всего 2 выхода

[tyler66]

Всё время владения аутом думал, что это радиатор охл. вариатора
Сегодня затеял менять масло, добрался до теблообменника а там всего 2 выхода

 

[Иван Омельченко]

В чем смысл поста?. Это охлаждение варика радиатор 100%.

 

[Макс945]

я думал в нём масло вариатора должно, а он на охлаждение теплообменника, или это штатно?

 

[dimond345]

там и есть масло вариатора.

 

[Екатерина Атонова]

Две трубки выходят с варика теплообменника и заходят в радиатор. Что там еще может быть?

 

[Вася Васин]

!

 

[Дмитрий Немцев]

извиняюсь за тупые вопросы, а разве не 4 штуцера должно быть на теплообменнике?
Просто одна идёт в контур антифриза, а вторая на этот радиатор, а с радиатора возвращается в стальной тройник(на фото)

 

[trends]

там течет масло вариаторное. Вышло с варика охладилось и вернулось

 

[Семён Перов]

скинул трубки с радиатора, там антифриз >

 

[bestprofit]

Правильно думал. А сколько должно быть? Один выход один вход

 

[Миша Лутков]

4 должно быть, эта два это антифриз

 

[alexandergagin]

ну да, выходит так. Ничего не понял. Эти два вывода единое целое с этим радиатором?

 

[Ильдар Мустафин]

а вот тут я сам нифига не понял)))

 

[Vachovcky]

тоже не могу понять, весь интернет излазил. Если это контур антифриза, то за счёт чего он циркулирует?...

 

[Бурлака]

Я не понял суть... Типа это муляж????

 

[Миша Лутков]

По науке две трубки под антифириз из общей системы и две трубки для масла. Что сделано у Вас - неизвестно. Видимо, кто-то прицепил радиатор, исключив его из общей системы охлаждения, но это глупо, т.к. антифриз там не рециркулирует. Либо теплообменник так же исключили из общей системы охлаждения и пересверлили его и там теперь циркулирует масло. Надо с радиатора шланг скинуть и посмотреть, что там)

 

[Leanod]

это возможно кстати

 

[Powersave]

скину шланг с радиатора, отпишу что там.
Я сам прифигел от этой конструкции

 

[Petka5]

можно не скидывать, а снять теплообменник и глянуть что на внутренней стороне. Если есть отверстия, то значит для масла сделали. По умолчанию на таком ничего внутри нет.

 

[Роман Логвинов]

Походу все не так, как я написал)))) Походу просто в разрез антифризных шлангов теплообменника просто воткнули еще один маленький радиатор. Как по мне, так это не работает.