вую всех! Кто-нибудь подскажет что лучше выбрать в качестве антикора. Сейчас столько всего, хз что лучше Поделитесь
- Автор темы Дмитрий Котенко
- Дата начала
misershmid
New member
Для внутренних полостей - Пушсало Ойлрайт невонючее, нефрас Калоша в качестве его разбавителя (тоже не пахнет) и масло для консервации военной техники, либо растстоп. Задувается отлично, по швам вверх ползёт, после остаётся пленкой. А по наружным делали пескоструй, эпоксидный грунт, весь новый шовный герметик, дальше по днищу антикор двухкомпонентный, а по подвеске краска для спецтехники типа ковшей и т.д. пока полет нормальный
alex_design
New member
я мешал на глаз, грею пушсало феном, сливается в нефраз, и так до косистенции для мовильницы. Дальше консервационное масло, оно на густоту не влияет сильно.
По реакциям вскрывал заглушки не так давно, не разбухли. Может потому оно и консервационное.
По реакциям вскрывал заглушки не так давно, не разбухли. Может потому оно и консервационное.
Денис Рассадин
New member
марку консервационного масла не подскажите?
Николай Шадрин
New member
Ну для рамки я бы вообще АМС-3 смазку использовал.
Алексей Родионов
New member
сложный вопрос. Даже после тектил мл на лобовом некоторое время есть подтёки, которые не оттираются дворниками.
Костомаров
New member
Меркасол
SWANDAEDINONS
New member
меркасол 1швеция-вещь,Раст стоп ерунда
![Flash[hi2]](/data/avatars/m/0/353.jpg?1680445101){kind=avatar}
Flash[hi2]
New member
а что в место растопа лучше использовать и почему ерунда
gradmarket
New member
Раст стоп Канада,сам понимаешь,где сейчас его бодяжат не понятно,одну зиму отьездил с Раст стоп,почти все смыло.Меркасол1 второй год все отлично,но лучше потом ещё Меркасол 3 обработать
Форсаж 777
New member
Что из инструмента и возможностей есть? Каково фактическое состояние машины? В каком регионе эксплуатация?
Олег Исаков
New member
Делал пару месяцев назад. Отдавал человеку который занимается антикором. Делали данным материалом.
