хочу купить диски от лансерХ, они нам подходят? R16 / 6.5J PCD 5x114.3 ET 46 по форуму лансерх. Резину буду ставить свою 215/70 R16. У меня аут 2013 2

[Александр Фирсов]

Доброго дня! хочу купить диски от лансерХ, они нам подходят? R16 / 6.5J PCD 5x114.3 ET 46 по форуму лансерх. Резину буду ставить свою 215/70 R16.
У меня аут 2013 2,4. сейчас стоят диски от ниссан кашкай - буду продавать (вибрация на руле).

 

[Светлана Махова]

Диск/колесо "уйдёт" внутрь арки относительно штатного размера. Вроде и не сильно, но может сказаться на ступичном излишней нагрузкой.

 

[Neocrome]

Вибрация на руле может возникать по ряду причин. Набилась грязь на диске, нет балансировки, мелкие грыжи на резине.

 

[Ринат Латыпов]

зависит от того будет новое положение дальше от поперечной оси подшипника или ближе.

 

[vtochku]

как раз дальше получается!

 

[Денис Кинчиряк]

да наверное, раз вы говорите. Я не проверял.

 

[Семён Рогачов]

Спасибо Буду искать родные диски

 

[marinkin]

Вибрация от того, что у ниссан цо 66.1, у нас же 67.1, так что скорей всего криво сидит, либо проточен через жопу, всё это учитывая что балансировка в ноль. А по дискам, ищите всё же вылет 38-40, больше не стоит, тем более 16ые они не дорогие, цена край 15000 . А то эксперимент может повторно не удасться)

 

[Gusman]

вы не правы диск центрируется не ЦО, а гайками

 

[SUGROB]

Причин для вибрации может быть много от небольшого овала диска до кривой покрышки, ну и балансировки в кривой шинке

 

[Алексей Бугров]

Вылет либо родной либо -10 мм. Не более

 

[Вовчик Дунаев]

ну хорошо

 

[bbk84]

Спасибо большое за ответы точка от дисков отказываться буду, буду искать родные. Про балансировку завтра заеду на шиномонтаж буду просить проверить всё.

 

[Magnet]

не пойдут точно) тоже озадачивался этим вопросом, взял родные 16, на юле по 1000 за штуку (литье)

 

[SuperX]

проверьте диски на биение без покрышек, зачастую их нормально правят

 

[Алексей Марченко]

с чего вы взяли что диск гайками центруется? +

 

[Миша Гужавин]

потому что так и есть)
Подгон ЦО, кольца нужны только на авто с болтами для облегчения процедуры монтажа колеса. Больше никакой полезной функции от ЦО НЕТ!
Диск центрируется и держится на ступице ТОЛЬКО за счет конусов болтов(гаек). Чтобы работало так, как вы думаете (ЦО для центровки диска), то нужно чтобы ЦО диска было ПРИТЁРТО к ЦО ступицы как плунжер. А зазор (даже в сотые доли миллиметра, который есть ВСЕГДА) — это зазор, т.е. не жёсткое соединение. Если, не дай бог, диск обопрется на выступ ступицы — это значит, что тупо не затянуты гайки (болты) и диск сорвет в любом случае, подходит он по ЦО или нет, если не затянуть крепеж.

 

[Leanod]

«Диск центрируется и держится на ступице ТОЛЬКО за счет конусов болтов(гаек).» и где ж конуса на гайках Митсубиши под оригинальные диски?

 

[webmastering.org.ua]

я знаю, что разновидностей крепления множество: конуса/сферы/пресс-шайбы - вот всем этим и центрируется!

 

[qwertypad]

то есть гайка прям плотно без зазора заходит. Так получается?